- 主题:蔚来ES6
可能是山东产的es6
【 在 cococap 的大作中提到: 】
: 不散吧，整体性还可以
: 【 在 jijjin 的大作中提到: 】
: : 如何做到 既颠又散还硬的？
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:
: FROM 222.249.231.* [北京 教育网]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
这车我一开始就觉得操控感有点割裂
高速过弯的时候初段一下就吃光了，让人觉得特没信心，但中段反倒又很顶
过小减速带收的很利索有点高级感，但大减速带或者但连续颠簸的时候上下抛跳多了又容易拉不住
感觉是初段故意做的软点想滤震，但初段和中后段的过度不线性，过了某个点突然开始不符合预期
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FROM 114.253.38.*
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 这车我一开始就觉得操控感有点割裂
: 高速过弯的时候初段一下就吃光了，让人觉得特没信心，但中段反倒又很顶
: 过小减速带收的很利索有点高级感，但大减速带或者但连续颠簸的时候上下抛跳多了又容易拉不住
: ...................
开起来特别晃 真的无语 还有就是方向盘转向回正也很别扭
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FROM 183.223.224.*
中等偏上水平吧，要说很拉垮也不至于
不过我长年是sports+模式，已经忘了正常模式什么感觉了
【 在 jijjin 的大作中提到: 】
: 【 在 ddle 的大作中提到: 】
: : 这车我一开始就觉得操控感有点割裂
: : 高速过弯的时候初段一下就吃光了，让人觉得特没信心，但中段反倒又很顶
: : 过小减速带收的很利索有点高级感，但大减速带或者但连续颠簸的时候上下抛跳多了又容易拉不住
: : ...................
: 开起来特别晃 真的无语 还有就是方向盘转向回正也很别扭
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.253.38.*
去年没有OTA 之前舒适模式下过减速带是真晃，后来好多了
但开起来还是不错的，遇到颠簸感觉上下比较有韧性。
【 在 ddle 的大作中提到: 】
: 中等偏上水平吧，要说很拉垮也不至于
: 不过我长年是sports+模式，已经忘了正常模式什么感觉了
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: 【 在 jijjin 的大作中提到: 】
: : 【 在 ddle 的大作中提到: 】
: : : 这车我一开始就觉得操控感有点割裂
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.249.16.*