买i6的不会去看d19
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 liaop 的大作中提到: 】
: 不可能，零跑新出的D19各方面都甩i6一截，上市几天已经大定2.5万台
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FROM 223.104.44.*

理想5年必倒闭，现在已出现趋势

自己掂量着办

微信ai给的答案：


根据车主反馈和实际使用体验，理想i6存在以下一些缺点，供参考：
1.续航表现有限  
· 在CLTC工况下纯电续航为720km，但实际高速行驶（如120km/h持续行驶）时，电耗会显著增加，续航打折率较高，尤其在北方低温环境下，磷酸铁锂电池续航衰减更明显。


2.后备箱空间受限  
· 溜背式设计导致后备箱高度受限，装载大尺寸行李箱或较多物品时，空间利用不够灵活，不如传统SUV实用。


3.前备箱使用不便  
· 前备箱关闭需手动按压，部分车主反映操作费力，尤其单人操作时较困难，且未标配电动开启/关闭功能。


4.智驾存在局限  
· 城市NOA在复杂路况（如无保护左转、红绿灯识别）时可能需人工接管，变道或超车时有时会出现不打灯、占道时间较长的情况，驾驶风格偏保守。


5.车内细节不足  
· 二排座椅无按摩功能，皇后座椅调节角度有限，部分车主认为实用性不足；车内缺少220V插座，充电便利性受影响。


6.风噪与车漆问题  
· 高速行驶时（车速超90km/h），A柱附近风噪较明显，需调高音乐音量掩盖；车漆较薄，易被小石子崩出痕迹，需额外贴车衣保护。


7.车机交互小瑕疵  
· 语音指令识别偶尔出现错误，多指令识别时可能遗漏或执行错误；HUD屏幕在夜间反光，影响视线清晰度。需注意，以上缺点基于车主实际使用反馈，部分问题可能通过软件更新或配置优化改善。若注重空间、舒适和智驾，理想i6仍是性价比高的选择，但需根据个人需求权衡。




【 在 zzzzzdaye 的大作中提到: 】
: 我们在四川，温度基本不会低于0度，家里单位都是地库，这种环境，选宁德时代的铁锂应该没什么问题吧
: --发自 ismth(丝滑版)
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修改:robbie1 FROM 111.202.196.*
FROM 111.202.196.*

L9的一半

【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 价格多少？以前号称半价理想
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: 【 在 liaop 的大作中提到: 】
: : 不可能，零跑新出的D19各方面都甩i6一截，上市几天已经大定2.5万台
: :
: : 【 在 meixr 的大作中提到: 】

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 171.219.163.*

除了前面说的前备箱非电动和电池稍小
还想到两点：车大灯尤其远光灯亮度不行，车自重有些大

除此是台好车 家用绝对没毛病

【 在 zzzzzdaye 的大作中提到: 】
: 试驾了下，一家人都挺满意的
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: FROM 171.217.41.* [四川–成都 电信]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.122.*

这车在理想体系里性价比不错，比i8合理多了，要说明显不足，还是造型，尤其前脸造型再叠加那个环形灯有点一言难尽。其它的像空间、电池只能说不突出，也有反应刹车简配的，不知道是不是共性问题。当初这车出来的时候略匆忙，有点理想拯救者的味道，像前备箱不是电动的，感觉有点赶，后面如果迭代下会更好
【 在 zzzzzdaye 的大作中提到: 】
: 试驾了下，一家人都挺满意的  
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: --发自 ismth(丝滑版)  
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发自「今日水木 on ANA-AN00」
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FROM 36.112.120.*