- 主题:估计除了su7，真没其他车能办到京沪一次充电
只要电池足够大，就行。同类型、同级的车，比如都是 B 级轿车，用电效率差别不大，正如雷总所说的，特斯拉三电技术牛逼，但是我们小米只要多给几度电就找回来了，你有科技我有狠活。
事实上跑高速真正比拼的是充电功率，哪怕 400 续航的车，只要充电功率足够大，全程跑下来跟续航 800 的总时间不会有差别。
【 在 bom 的大作中提到: 】
: 常规也能做到？能做到这个的很少吧。
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: 版上谁的电车能做到？
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: 充一次电能高速跑5、600公里挺难的吧
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--发自 ismth(丝滑版)
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雷总这样搞只能证明他家电池给的足额了，别的啥也证明不了。当然有多少人能懂就是另说了。
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 我觉得北京上海中间充一次，在今天是一件很普通的事，尤其是byd、极氪这种闪充超级快的车型，完全不适合当热点营销。本次直播最大的看点就是当笑话看，笑看雷军疲于证明一个过时的东西。
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: 【 在 anglealq 的大作中提到: 】
: : 你说的车蛮常见的，租一个做直播测试，立马就能在平台起号
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--发自 ismth(丝滑版)
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这是雷总非要只充一次电。实际上如果分成三次 ，利用 30-80 区间，加起来也不需要 1 小时。
【 在 seanj 的大作中提到: 】
: 油车党以后会把雷总在高速上充电一个多小时这个案例拎出来反复鞭笞电车
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: 【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
: : 雷总这样搞只能证明他家电池给的足额了，别的啥也证明不了。当然有多少人能懂就是另说了。
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--发自 ismth(丝滑版)
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