- 主题:看了一眼 三电终身质保 条款
首任车主、每年不超过3万公里、在4S店按手册保养、不包括法定质保期之外的电池自然衰减。
特别是以上最后一条。
这种条款之下的三电终身保，大致等于忽悠人了。
吉利的，别家没研究，估计差不多。
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FROM 106.6.61.*
吉利的普通质保，6年15万这样的，有没有要求一年内不超过3万公里的条款
【 在 HYNOS 的大作中提到: 】
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: 首任车主、每年不超过3万公里、在4S店按手册保养、不包括法定质保期之外的电池自然衰减。
: 特别是以上最后一条。
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: 这种条款之下的三电终身保，大致等于忽悠人了。
#发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 219.142.146.*
这没有，因为是“6年或15万公里、先到为准”
【 在 smo 的大作中提到: 】
: 吉利的普通质保，6年15万这样的，有没有要求一年内不超过3万公里的条款
: #发自zSMTH@HMA-AL00
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FROM 106.6.61.*
都这样，所谓的“三电终身质保”并没有多厉害，只是多了一项保障而已。通常只限首任车主，就是赌车主8年内换车。
而且，即便是因为质量原因换电池，换的也不是新电池，而是库存电池或者别的车拆下来修好的电池。也有例外，就像前不久极氪电池质量问题大规模召回，换的是新电池，这一点做的就不错。
综合下来，“三电终身保”的现金价值大概在5000元左右。
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