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- 主题:车用十年，baas不划算，大家都承认吧
- 假如你3年4年5年以后卖掉，接手的人继续用，用满十年。
把你们各任车主看成一个整体，是不划算的。
如果你第一任划算了，只能说明后任吃大亏了。
当然，人不一定是理性的。
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FROM 61.171.249.* - 最后一句话认同。
但是关于baas合不合算，至今没有一个共识。
所以，我们只能case by case的讨论，一辆车，如果是baas模式，开10年，总成本是多
少？如果是买断模式，总成本是多少？诸如此类的问题。这样可以避免一刀切的引起争
论。
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
假如你3年4年5年以后卖掉，接手的人继续用，用满十年。
把你们各任车主看成一个整体，是不划算的。
如果你第一任划算了，只能说明后任吃大亏了。
当然，人不一定是理性的。
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FROM 1.202.70.* - 很多情况都是因为不理性，
你分析的头头是道，
真轮到自己去买，很可能也是租电，哈哈
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 最后一句话认同。
: 但是关于baas合不合算，至今没有一个共识。
: 所以，我们只能case by case的讨论，一辆车，如果是baas模式，开10年，总成本是多
: ...................
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FROM 60.178.140.* - 抛开baas模式，买断电池就一定划算吗？
比如隔壁版有位23款ES6的车主，买车时花了38.4w，当时选择的是电池买断模式，3年不
到的时间，跑了不到4w公里，卖给二手车贩子，卖了17.6w。他划算吗？
作为二手车买家，大概需要花19w左右从车贩子手里买下这辆3年左右的买断电池的车，
这划算吗？
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 最后一句话认同。
: 但是关于baas合不合算，至今没有一个共识。
: 所以，我们只能case by case的讨论，一辆车，如果是baas模式，开10年，总成本是多
: ...................
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FROM 1.202.70.* - Baas还不如消费贷划算
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FROM 221.216.116.* - 现在蔚来乐道7年低息，特别l90利率不到1％，多想不开才会baas
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 假如你3年4年5年以后卖掉，接手的人继续用，用满十年。
: 把你们各任车主看成一个整体，是不划算的。
: 如果你第一任划算了，只能说明后任吃大亏了。
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: 当然，人不一定是理性的。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.0.* - 【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 抛开baas模式，买断电池就一定划算吗？
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: 比如隔壁版有位23款ES6的车主，买车时花了38.4w，当时选择的是电池买断模式，3年不
: 到的时间，跑了不到4w公里，卖给二手车贩子，卖了17.6w。他划算吗？
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: 作为二手车买家，大概需要花19w左右从车贩子手里买下这辆3年左右的买断电池的车，
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.0.* - 有价值曲线图，看一下图就知道了
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 假如你3年4年5年以后卖掉，接手的人继续用，用满十年。
: 把你们各任车主看成一个整体，是不划算的。
: 如果你第一任划算了，只能说明后任吃大亏了。
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: 当然，人不一定是理性的。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 221.220.130.* - baas划不划算，不该是看 电池价格：年租 多少吗？
【 在 tedxyz 的大作中提到: 】
: 假如你3年4年5年以后卖掉，接手的人继续用，用满十年。
: 把你们各任车主看成一个整体，是不划算的。
: 如果你第一任划算了，只能说明后任吃大亏了。
: ...................
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FROM 223.71.204.* - 又没人逼你一定要选baas，讨论划不划算有啥意义？
每个人情况都不一样，觉得划算就租电，觉得不划算就买断，给多一种选择还有错了？
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FROM 59.82.59.*