这个功率电机的车很多啊。1000v平台没啥意义，都找不到相应充电桩
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 目前唯一的全域1000V高压平台，1500v碳化硅，580千瓦大功率且超3万转的高功率电机，并且支持兆瓦闪充，比现在的er代刀片闪充只慢一点点。
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: 从三电技术来说，唐L和汉L是独一档的存在，以后比亚迪基本上也不会推出这样的产品了，除非大功率高转速的电机突然变得成本很低，或者1000v平
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发自「今日水木 on iPad 9」
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