- 主题:有人觉得BYD的车子丑吗?每年几百万的销量
个人主观觉得国产车里面,蔚来的车子是最漂亮的,BYD是最丑的。每年几百万的销量,就不能请个大牌设计师整个漂亮耐看的车子吗?
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FROM 223.104.3.*
对啊,设计的最漂亮,价格和服务也都是瞄着高端来的,整车全域操作系统也是新势力
里做得最早的吧,换电网络还是独门绝技,怎么销量还没有起色呢?不应该啊。。。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 个人主观觉得国产车里面,蔚来的车子是最漂亮的,BYD是最丑的。每年几百万的销量,就不能请个大牌设计师整个漂亮耐看的车子吗?
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这样的话你那漂亮的未来还有活路吗?
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 个人主观觉得国产车里面,蔚来的车子是最漂亮的,BYD是最丑的。每年几百万的销量,就不能请个大牌设计师整个漂亮耐看的车子吗?
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客观讲,从秦pro开始,外观绝对不是笛子的短板,虽然笛子设计也谈不上多好看,但也不是很难看
核心还是卷价格导致的廉价感,外观还好,细节就不能看,太糙。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
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: FROM 223.104.3.* [北京–朝阳区 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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新款好像还差不多了,老款的确挺丑的,比如汗就是秦的拉皮。。
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 个人主观觉得国产车里面,蔚来的车子是最漂亮的,BYD是最丑的。每年几百万的销量,就不能请个大牌设计师整个漂亮耐看的车子吗?
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无论请什么设计师,byd在人们心目中低端的潜意识都需要很久才能去除
【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 个人主观觉得国产车里面,蔚来的车子是最漂亮的,BYD是最丑的。每年几百万的销量,就不能请个大牌设计师整个漂亮耐看的车子吗?
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主观感觉比较土气,而且外形过时的特别快
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 客观讲,从秦pro开始,外观绝对不是笛子的短板,虽然笛子设计也谈不上多好看,但也不是很难看
: 核心还是卷价格导致的廉价感,外观还好,细节就不能看,太糙。
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【 在 gjy71602 的大作中提到: 】
: 个人主观觉得国产车里面,蔚来的车子是最漂亮的,BYD是最丑的。每年几百万的销量,就不能请个大牌设计师整个漂亮耐看的车子吗?
事实证明,丑不丑的很主管,对销量影响不能说没有但是没有那么大。
丰田本田的几款热销车型这几代越改越丑,最后销量是靠国产新能源打下去的而不是大家嫌它丑不买了。
蔚来的车是很漂亮,在本中的审美点上。
b家的还凑活,65分到70分的水平吧。汉就很不错
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FROM 111.197.20.*
海狮06是真的外观难看。
参数什么的吹上天,我真去试驾了。
内饰的确太简陋。 我打的网约车秦plus,都比海狮06的内饰好一点。
只能说byd的产品大概是穷苦孩子,自己对品质的要求真的很低。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 客观讲,从秦pro开始,外观绝对不是笛子的短板,虽然笛子设计也谈不上多好看,但也不是很难看
: 核心还是卷价格导致的廉价感,外观还好,细节就不能看,太糙。
: --发自 ismth(丝滑版)
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海狮06主要是丑
宋plus ev多好看啊
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
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: 海狮06是真的外观难看。
: 参数什么的吹上天,我真去试驾了。
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: 内饰的确太简陋。 我打的网约车秦plus,都比海狮06的内饰好一点。
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: 只能说byd的产品大概是穷苦孩子,自己对品质的要求真的很低。
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 客观讲,从秦pro开始,外观绝对不是笛子的短板,虽然笛子设计也谈不上多好看,但也不是很难看
: : 核心还是卷价格导致的廉价感,外观还好,细节就不能看,太糙。
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