- 主题:感觉长途充电还是不方便
你之前没有做过功课吧
我是纯电，跑长途有几个充电点
好几年都没有遇到排队的事情
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 我是插混车，清明跑了一次长途单程660公里，最近油价比较，计划半路趁中午吃饭的时候补个电，
: 但是到了中午高速开始堵起来了，路过几个服务区里面的车也很多，桩基本都是满的，
: 然后就想着下高速走国道试试，结果高德上看沿途充电桩基本都被占满了，唯一一个空闲桩跑过去一看还是坏的，
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清明，确实是堵
今年清明我选择火车站票，没开车
【 在 djkstra 的大作中提到: 】
: 长假最大的问题就是拥堵导致功课没法做，正常这660公里跑7个小时就到了，
: 清明跑了11个小时，路上说不定跑着跑着就堵了，然后高德就建议你换路线
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主楼说的不就是，你想顺便充电，但是没有桩可用吗？
【 在 sky123450x 的大作中提到: 】
: 100度电的车高速跑400多公里很轻松，600多公里要休息吃饭，足够充电了
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自驾游还想着不加油？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 这么大个车，
: 55度电高速只能跑200公里左右，
: 50L油，也就450公里左右
: ...................
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增程这种情况不增加发动机出力？纯靠电池？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 用直驱的话，你加速时踩油门，发动机转速和噪音得上升吧？高端车为了一个半个油降低nvh体验不值得
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这种操作就不是一个油的问题了吧
电池一进一出 15%没了
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 统计复用懂吗，增程器只在2-3个高效率工况点工作，削峰填谷，统计平滑
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所以我问你，急加速这种情况不需要增加发动机出力吗？
你连基本的思维能力都没有了吧，只知道骂街
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 增程器发的电不必须经过电池，可以直接驱动电动机。
: 这些常识我之前都在版面反复讲过，你当初只顾骂街，已经失去了正常阅读思考能力了吧。
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增程车能凭空把电力保留到后面用吗？
你想忽悠谁呢？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 我说的统计复用，削峰填谷你理解了吗？
: 另外，别造谣，我没骂你。
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所以你老老实实回答，“增程这种情况不用增加发动机出力，花电池的电。” 不就完了？
没想清楚，没看懂，先攻击对方理解力差，现在爽了吧？
【 在 qtpr 的大作中提到: 】
: 电池
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