所以风冷本身没问题，但是具体实现效果有不同

【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 我有过三辆风冷的车。
: 奇瑞和大众在夏天快充很容易出现热保护，冬天很容易把电池跑热到快充时不需要加热，直接最大速度快充。跑150公里后，电池能比外界温度+20度。
: 现代正相反。夏天很爽，冬天很惨。跑150公里后，电池也只能比外界温度+7度。
:
: 现在的埃安水冷纯垃圾。电池散热慢，升温慢。冬天夏天都不爽。
: --

--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 182.102.169.*