- 主题:es9发布可能又会掀起es8客户换es9的新高潮
感觉这个行业，大家都没有活路，谁想赚钱，谁就先完蛋，
就看谁能熬到最后
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 对，为了解决乐道L90订单量问题，沈斐不是给加了激光雷达吗，还有L80大五座SUV助阵
: ，等4月底北京车展估计就会知道到底有什么新玩法了。
: 感觉今年新能源大六座、大五座SUV的市场竞争比以往只高不低，昨晚才发布的五菱华境
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大就是最大的亮点，
能接受es8的尺寸的话，不如一步到位上es9
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 续航没啥亮点啊~
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 125.111.30.224]
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大尺寸纯电suv续航破1000？ 可能十几年后能实现？
【 在 windferry 的大作中提到: 】
: 换车就等电车续航突破1000了，不知道几年内可以实现~
: ※ 来源:·水木社区 mysmth.net·[FROM: 125.111.30.224]
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不说cltc，说真是使用续航
【 在 mmmmwwww 的大作中提到: 】
: 大唐，过几天就上市了，950km 纯电续航。
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新能源汽车行业大概就在走手机行业的路径吧，
就看能不能出来一个苹果
【 在 smsq0829 的大作中提到: 】
: 全球汽车行业前十的利润未必有苹果公司一家的利润高，可能这就是苹果研究了好几年又终止的原因？重资产，产业链长，产品差异化小。
: 发自「今日水木 on iPhone 12」
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家电哪里百花齐放了？ 不是高度集中么
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 这好像是雷布斯的预测吧。
: 但我感觉，新能源汽车行业不会像手机行业那么高度集中，而更像是家电行业，百花齐
: 放。
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