呵呵，自己内部资源怎么整合的?方程豹王朝海洋互相打架，弗迪和各品牌关系不一，名为产业链垂直实际是各立山头。你要是几百亿的企业那就没问题，快到万亿了还是这个管理水平？
【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 比亚迪海外都开始旗开得胜了，  
: 国内一帮黑子还是无脑黑。  
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: 黑子们对优秀的企业缺乏基本的尊重，  
: 用各种下三滥的手段无尽的诋毁，  
: 还好，  
: 黑子也就网络喷喷，  
: 也可能影响一两个车主的决策，  
: 无关大雅。  
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发自「今日水木 on 23013RK75C」
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FROM 114.254.3.*

你会买30万的奥迪 80万的保时捷么

【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 买笛子的，基本就是本中这样务实形的消费者，只把车当一个代步工具，基本上是替代原来大众的客群，20万以内大差不差就行，你叫我买个30万的笛子，我是不会去买的
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FROM 103.35.105.*

你是理性的，而且买笛子车一定要多开，尤其是在2-3年内开够10万公里，这样后续就算有问题也划算，心里平衡了。

如果一年开不到2-3万公里，建议不要买笛子，车都没咋开呢，已经是N代之前的了，一款车一个系统

【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 买笛子的，基本就是本中这样务实形的消费者，只把车当一个代步工具，基本上是替代原来大众的客群，20万以内大差不差就行，你叫我买个30万的笛子，我是不会去买的
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我买笛子都是7年前了，人生有几个7年？给笛子做实验？
: : 现在笛子中高端卖得不好就是结果，大家不买帐。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*

不可以这么理解，因为7nm其实也够了，主要是华为的辅助驾驶软件更强，蔚来也跟上来了，这两家基本都不会被卡脖子

笛子辅助驾驶属于大杂烩

【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: 是不是可以理解为华为智驾不高端，
: 蔚来高端？
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 华为被制裁了，蔚来没有被制裁，所以蔚来可以依托台积电代工。
: : 芯片这块来看，华为更值得尊重，笛子就算了，搞搞口罩生产线是可以的。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*

因为还没开2-3年就一堆糟心事就是不爽啊。。。。
如果没有一些糟心事当然不是问题。

【 在 TornadoChen 的大作中提到: 】
: 我的秦十年也就开了十万公里，车这个东西是方便生活用的，是消费品，我的逻辑是不要成为一种心理负担，开多少回本什么的，想用的时候能开就行
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 你是理性的，而且买笛子车一定要多开，尤其是在2-3年内开够10万公里，这样后续就算有问题也划算，心里平衡了。
: : 如果一年开不到2-3万公里，建议不要买笛子，车都没咋开呢，已经是N代之前的了，一款车一个系统
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*