我目前觉得显著优点有几个：
1、差不多内部空间情况下，车的长宽都小一圈，开车停车没有大车感
2、后备箱比老L9和大多数三排车大很多，能放下六个人长时间旅行的行李
3、冬天高速能耗基本和市区差不多，非常稳定，预估也极其准确。充电确实快
4、底盘和操控好了很多
其他优点，比如智能化、智驾啥的因为跟L9 差不多就没什么好说的了
显著缺点，后排屏幕跟风做太大，二排小孩看电视有点费眼睛
--
修改:BIGDADY111 FROM 58.246.240.*
FROM 58.246.240.*

你总得让蔚来驻版找一些点来黑啊
另外一个帖子，LZ在问正常对比，下面好几个熟悉的ID团建mega刚烧，不怕吗？
这三车上市的时候第三排我都去对比过
L90三排最小，坐垫长度短很长一截。I8和ES8差不多。但ES8臃肿很多
到驻版嘴里成了I8 最逼仄。。。
L90是这几个车里性价比最低的，只是壳子大
接近30的车，用的是几年前的配置，激光雷达没有，芯片还几年前的ORINX
空悬单腔，电池续航都一般
所以几个月就打回原形了

【 在 seasonwind 的大作中提到: 】
: i8这个第三排叫特别逼仄的话，model YL得叫啥
--
修改:BIGDADY111 FROM 58.246.240.*
FROM 58.246.240.*

不好意思，开这么久没掉过哟

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你的装法我大概知道了，往上堆，不怕后备箱打开箱子掉下来可以试试。
: 开过车都知道，你装的时候没问题，当你开了以后，由于刹车、拐弯，你装载时候看似稳其实已经移位了，完全靠后备箱车门挡着，一旦打开直接掉下来了。
:
--
FROM 58.246.240.*

蔚来驻版就别理中客了
我实际开这么久还不如你们动动嘴皮子的 呵呵

【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你只要有本事保证开了后备箱不掉下来就行，我看悬，一共就那么大的地方，随便谁去理想展厅看看就知道。
: 所以我推荐i6部推荐i8，我也推荐mega，i8就是失败车型，不伦不类。
:
--
修改:BIGDADY111 FROM 58.246.240.*
FROM 58.246.240.*