- 主题:2026款仰望U7纯电长续航超1000公里
四单机，还能续航更长。在所有纯电车型里，2026仰望U7长续航版可以说是独一份的存在。
别的车型要想达成800公里以上的长续航，一般只能降低动力，双电机或者单电机。但是仰望U7打破这一定律，四驱动电机+四悬架电机，1300匹马力，续航仍然达到1006公里，超过很多增程和插混的续航能力。电池比上代只增加15度，150度电池，能量密度已经达到目前磷酸铁锂电池的极限，206wh/kg，还支持闪充，10分钟补能503公里。这个电池的技术水平，可以说是独步天下，无人能及了。
2026款仰望U7就是目前人类制造的纯电车所能达到的最高技术水平的一款车。
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等全面上市以后就知道了。以比亚迪的风格，在续航上从不虚标的。
【 在 oceanch 的大作中提到: 】
: 3.1吨，275宽胎的车，高速真有人跑出1000km续航了吗？
: 能跑700就不错了。
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同样都是第二代刀片电池闪充，但是插混版的仰望U7和纯电版的U7选择了不同的方向，插混U7还是9分钟充饱。但是纯电U7的150度电池，显然不能这么搞，因为纯电U7的电池追求的是能量密度的提升，所以必须在能量密度和补能速度两者之间找到平衡点。对于150度的高能量密度电池来说，20几分钟完全充满也已经很逆天了。
比亚迪别的车型都用不到能量密度这么高的电池，所以都可以维持9分钟充饱的闪充速度。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 十分钟才充75度电？
: 兆瓦闪充优势没说的那么明显
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修改:newzzdx FROM 114.254.1.*
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蔚来的150度电池是选配的，30万成本价，只租不卖，有哪款蔚来车的车主真的用了吗？真用了，那充电速度，蔚来的车主我看也忍不了。
而且这150度的电池跑到不同的车上，标称的续航公里数不一样，比如ES8这样的就只有730km，ES6也只有930公里左右。这些车的车重还比不上仰望U7的车重吧，跟比亚迪的这块电池的性能还是没法儿比。
【 在 lovemeatball 的大作中提到: 】
: 蔚来150度不是早就跑出1000了吗
: 发自「今日水木 on PKB110」
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10分钟可以续航500公里，你可以不充10分钟这么久的。或者你充满一次，可以开800公里以上不充电，再找个地方休息一下充满电，比很多燃油车要节省时间，燃油车加满箱油能走多少公里？
就算不跟燃油车比，跟其他纯电车比，很多纯电车续航也就500~600公里，开到400公里就得去充满电了，可是如果不是比亚迪闪充类型的车，其他纯电车充400公里一般需要多长时间呢？
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 充电10分钟，还有脸说和加油一样快
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修改:newzzdx FROM 111.198.247.*
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5分钟充好跟2分钟加满油的差距并不大，甚至你只用充3分钟就有300公里左右的续航，跟加油真的区别不大。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 加油一次两分钟加满，你充电充多久？
: 我没说闪充充电慢，我说的是吹闪充和加油一样快的没脸
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