- 主题:极氪 8x 怎么不见讨论？
ES8交付1.6w+，市场很难记住第二位那个。
【 在 seanj 的大作中提到: 】
: 9x在3月交付1万多，这叫不行？
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FROM 114.254.1.*
9X比ES8价格高20万。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: ES8交付1.6w+，市场很难记住第二位那个。
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FROM 223.104.40.*
45万跟55万其实也没差多少，毕竟两车的车厂尺寸都是差不多的。
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: 9X比ES8价格高20万。
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FROM 114.254.1.*
es8哪有45万，28万的车子加10万的电池。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 45万跟55万其实也没差多少，毕竟两车的车厂尺寸都是差不多的。
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FROM 223.104.40.*
这么贵的车你觉得会有多少人去用BaaS的方案呢？高端车主一般还是买断型的，而且以买高配为主。
【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: es8哪有45万，28万的车子加10万的电池。
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FROM 114.254.1.*
基本都是baas啊，这车卖的好就是28万买走一辆车。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这么贵的车你觉得会有多少人去用BaaS的方案呢？高端车主一般还是买断型的，而且以买高配为主。
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FROM 223.104.40.*
什么玩意儿理论，记不住第二，菜市场吗？
ES8和9X都不错，但这俩车购车群体都不一样
而且，ES8的Baas比例60%～80%，落地均价跟9X差了20万
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: ES8交付1.6w+，市场很难记住第二位那个。
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FROM 1.203.77.*
好像es8有8成以上都是租电的
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 这么贵的车你觉得会有多少人去用BaaS的方案呢？高端车主一般还是买断型的，而且以买高配为主。
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: 【 在 Henkel 的大作中提到: 】
: : es8哪有45万，28万的车子加10万的电池。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 183.156.97.*
带48v主动平衡杆的供不应求，要等很久
【 在 newzzdx (新波罗) 的大作中提到: 】
: 9x最近也不行了，被ES8抄后路了。
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: 【 在 laoxinzhe 的大作中提到: 】
: : 销量很好，9X都碾压某知名界
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FROM 223.104.161.*
es8一个均价28万的，还来凑热度？
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: ES8交付1.6w+，市场很难记住第二位那个。
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: 【 在 seanj 的大作中提到: 】
: : 9x在3月交付1万多，这叫不行？
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 218.205.230.*