宣传都说换电对电池好，不怕衰减。事实上，哪怕是第一次换电，你换回来的电池都只有93%，相当于别人开了好多年才能衰减到的程度。是不是黑色幽默？
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不能这么比，

很多新车车主冲到90%就走人了，剩下那10%一是充的时间长没啥必要，二是电池不必每次都满充满放。

【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 宣传都说换电对电池好，不怕衰减。事实上，哪怕是第一次换电，你换回来的电池都只有93%，相当于别人开了好多年才能衰减到的程度。是不是黑色幽默？
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: FROM 111.201.70.* [北京 联通/紫竹桥互联网数据中心]

--发自 ismth(丝滑版)
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蔚来电池是锁电的，你看到的100%实际可能对应着电池本身的90%

【 在 sxr 的大作中提到: 】
: 93%是为了电池健康故意只充到这个程度的，换完如果一定想要100%的电池，可以自己再充。这个和衰减是两回事。你不要混淆视听。
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: 【 在 cosun 的大作中提到: 】
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: : 宣传都说换电对电池好，不怕衰减。事实上，哪怕是第一次换电，你换回来的电池都只有93%，相当于别人开了好多年才能衰减到的程度。是不是黑色幽默？
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哈哈
【 在 cosun 的大作中提到: 】
: 宣传都说换电对电池好，不怕衰减。事实上，哪怕是第一次换电，你换回来的电池都只有93%，相当于别人开了好多年才能衰减到的程 ...
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FROM 222.131.245.*

不适合充满了长期存放。但马上用的话充到100%没问题。你不充满用户相当于用了个90度电池。
  
【 在 corcovita (corcovita) 的大作中提到: 】
:  这和衰减是一回事？就算不换电的三元电池也不建议充到100%
:  【 在 cosun 的大作中提到: 】
:  : 宣传都说换电对电池好，不怕衰减。事实上，哪怕是第一次换电，你换回来的电池都只有93%，相当于别人开了好多年才能衰减到的程度。是不是黑色幽默？  
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