- 主题:小米su7,尚界z7,小鹏p7纯电怎么选
小米su7，对车企来说是输不起的车，第一款、树立品牌形象、打造市场定位。
可以说su7和yu7的用心、用料程度一定是独一份的，这是正常的思考逻辑。
个人选的话，新su7的标准款或者max最值得买。
【 在 newid 的大作中提到: 】
: 家里有桩，市内通勤开。
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那就z7，在意后排空间的话还有z7t可选，挺好的。
唯一的顾虑就是第一代车，不知道有没有设计上的小缺陷。
【 在 newid 的大作中提到: 】
: 逻辑上是完全认同的。只是su7智驾太拉跨了，还在考虑。
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b站李大锤刚发了z7/z7t静态体验视频，可以看看。
感觉z7t后排座椅的坐姿也就那样，还是有点小板凳，大腿承托不行。
【 在 newid 的大作中提到: 】
: 不是狂粉。
: z7从发布会的介绍来看就是完全对标su7的，各方面的配置似乎都比su7强，只是这是第一代，会不会做小白鼠啊？su7第二代，经过2年的试验，各方面都有加强和改善，只是智驾太拉跨。
: p7确实没看出来碾压。智驾会好一些，但是各方面用料也没见得好。小鹏的三电都是自研，连音响都自研，这些自研的你感觉不到质量好。难道小鹏自研的电池会比宁德时代的好？
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没有空间需求的话model3自己开开也挺好的，车小好开好停，质量可靠，就是国内智驾遥遥无期。
单论通勤的话很希望现在这几个su7 z7 p7做小点尺寸，动不动5m长2米宽停个车也不方便。
【 在 newid 的大作中提到: 】
: 桥跑后排大溜背，空间都差不多。我家还有别的车，这车空间不太在意，只是市区通勤补充用。
: 我就是在顾虑z7是第一代车，设计上的小缺陷不知道。su7毕竟经过了市场摸索。准备等等看。
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