- 主题:我研究了一下特斯拉的操控
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 开了3和y，又开了其他几辆车，得出一个结论：
: 3的操控最好，但操控好的原因90%是因为低趴，什么指向性精确都是扯淡，都是因为低趴的原因，越低趴你的眼睛距离地面就越近。。。。
: 任何一辆轿车的操控都好于model y
: ...................
你说的有点胡扯，或者不懂操控
低趴对操控有帮助，但没什么必然联系
简单讲操控好就是车子急加速、减速、转弯，车身能被拉住，速度起来开起来有信心
同时有缓冲，不能让驾驶者感觉太硬
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FROM 114.242.210.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 你说这些东西都是20万以上车的基本要素
: model 3不是高配连个cdc都没有，完全是靠信仰感受。
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真是夏虫不可语冰，多余说了
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FROM 114.242.210.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我只是比较理性，没有信仰加成而已。
: model3 我开过2022年版本、2023版本，都是一个感受，这是我感觉到最低趴的车。
: 但要说什么指向精确都差不多，越低趴你越能感受到车的变动
: ...................
感觉你对操控一点不懂，小白中的小白
你开车是不是一直目视前方随大流开，车内后视镜都没用过吧
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FROM 123.120.8.*
头一次听说操控还和人有关
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 十几年前我在车版和一帮所谓的乞丐手动挡的人聊天他们就喷我不懂操控了，他们坚定认为手动挡的车一定不会消失，尤其是bba，这是车的灵魂。
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: 操控这个东西，车只占20%，80%是个人的技术，技术好，五菱宏光都能开得飞起，而车的因素里面又要分很多，比如悬挂、低趴等等。不否认3的操控好，但大部分原因就是低趴给出来的感觉。
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FROM 39.144.79.*
基本上是对牛弹琴，不喝酒的人认为所有的白酒只有辣味，不喝咖啡的人认为咖啡只有苦味
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 ML232 的大作中提到: 】
: 特斯拉方向盘没虚位，加速没延迟，你这个感觉不出来？
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FROM 39.144.79.*
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我说的操控当然是以人的感受来评价
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你说的不是操控，是适应车的能力
好的车是车适应人，烂的车是人去适应车
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FROM 123.120.8.*
电机刚启动时电流是非常大的，一般的电池承受不了，所以绝大多数电车都有延迟。特斯拉的小电池应付这种大电流没压力，充电也是采用大电流策略
- 来自 水木社区APP v3.5.7
【 在 richiter 的大作中提到: 】
: 都有延迟，99%的电车地板电下去根本不是全功率
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FROM 223.104.44.*