- 主题:我研究了一下特斯拉的操控
3的油门跟脚感是我开过所有车里最好的
有种人体器官延伸的感觉
想到就做到，没有延迟
而且稍微适应下就踩多少给多少
这个车就像意识驱动一样
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 开了3和y，又开了其他几辆车，得出一个结论：
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: 3的操控最好，但操控好的原因90%是因为低趴，什么指向性精确都是扯淡，都是因为低趴的原因，越低趴你的眼睛距离地面就越近。。。。
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: 任何一辆轿车的操控都好于model y
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--发自 ismth(丝滑版)
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油门差别很大啊。。。每次开完3再开我车就觉得反应慢好多。。。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 电车都差不多的，还是因为低趴的原因，低趴更容易感受到车的变化，包括所谓的动力
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: 【 在 ddle 的大作中提到: 】
: : 3的油门跟脚感是我开过所有车里最好的
: : 有种人体器官延伸的感觉
: : 想到就做到，没有延迟
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另外我车基本常年sport+模式，只有高速智驾开舒适
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 电车都差不多的，还是因为低趴的原因，低趴更容易感受到车的变化，包括所谓的动力
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: 【 在 ddle 的大作中提到: 】
: : 3的油门跟脚感是我开过所有车里最好的
: : 有种人体器官延伸的感觉
: : 想到就做到，没有延迟
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es6
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 不至于，你现在啥车
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: 【 在 ddle 的大作中提到: 】
: : 油门差别很大啊。。。每次开完3再开我车就觉得反应慢好多。。。
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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