- 主题:i8和YL二选一
最近比较纠结这俩车，我的需求就是希望买个尽量小的六座电车，i8和YL都算符合，主要时间还是四个人座，偶尔带老人，YL能耗低操控好其实更符合实际需求一点儿，但是i8补能快，隔音好，有电视，第二、三排舒适，家人都很喜欢，所以比较纠结买哪个
--
修改:sa425 FROM 111.197.251.*
FROM 111.197.251.*
太大了，连同x9也看过了，基本都pass了，按尺寸来说YL最合适，但是i8的尺寸算是能接受的上限吧
【 在 syr 的大作中提到: 】
: 最近大热的es8呢？
:
--
FROM 111.197.251.*
对，还有就是出行去商场啥的停车位感觉也都不大
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 为什么对6座车的尺寸有要求——尽量小？
: 是停车位比较有限？
:
--
FROM 111.197.251.*
其实第三排比预想的要好，我183，头部空间也宽裕，第三排真正的问题是放脚有点别扭，只能一只脚伸到二排座位下。简单来说，就是比应急要强，周末六口人出行问题不大，但长途估计够呛，长途还是i8要舒适的多，不过这种场景占比太低了，长途不如直接飞了……
【 在 zhiyuan2012 的大作中提到: 】
: YL的第三排只能应急，有老人，只能娃挤在最后一排了，而且也带不了多少行李。
:
--
FROM 111.197.251.*
6个人20天的行李够放么？
【 在 BIGDADY111 的大作中提到: 】
: I8 首发买的，卖了Y换的，当然是老款Y，评论是换车不会再换特斯拉。春节6个人干了3000多公里，玩了20天，零差评
--
FROM 111.197.251.*
对，纠结的点就是在这儿！
【 在 desert1911 的大作中提到: 】
: YL过年时应急我自己坐过几次第三排，没那么不堪，短途坐个1小时啥问题没有。如果大部分时候乘坐<=四人，推荐YL。尤其自己一个人开时，调成运动模式，加速转向都很精准，指哪打哪一点船感没有。i8我试驾过，倒是全家都很舒适，但一点驾驶乐趣都没有了，开的时候我总感觉自己也是乘客。
--
FROM 111.197.251.*
有硬需求也得看时间占比才理性……平时的应用场景就是接送娃和老婆基本上就是四座用的多，周末带娃出去玩，老人有时想在家里歇歇也不爱跟着去，有时跟着六口人一同出行，所以平均算下来可能一周也就一两次六人出行需求。
【 在 ltom1977 的大作中提到: 】
: 对6座是硬需求的话，已经说明重点是全家人的需求，I8更照顾全家人的感受。
--
FROM 111.197.251.*