- 主题:i8和YL二选一
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 特斯拉能卖这么多的原因就是这个，总是一群人都在臆想中评车。
: 碰撞安全和车身刚度理想有数值和中保研的3G+成绩在那，model yl有啥啊?
欧洲的 NCAP五星不如中保研测试可信？
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【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 欧洲的 NCAP五星怎么就比中保研测试可信？另外model yl 好像还没你说的这个测试过
还有美国IIHS也是五星，还有澳洲
国内的测试看看得了，有的为了应付国内的测试，主副驾的强度都不一样
理想之前的车多少个一键敞篷了
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FROM 114.242.210.*
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
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yl只是y的加长版，车本身的强度能有多大变化
很多测试结果看看得了，和真实情况未必一致
很多车企太喜欢做假了
有些细节应该更关注一些
i8重2.6吨多，YL不到2.1吨，两车的后胎分别是255、275
车胎宽度对安全没影响？重那么多还用255的胎？
不就是吃准了很多买车的人不关注安全或者是不懂关注安全需要注意哪些方面吗
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FROM 114.242.210.*
【 在 AZTU 的大作中提到: 】
: 好的，关注安全，不认测试，臆想为主。有意思。
不是臆想，特斯拉的测试结果也不差
选车的关注点就不在这了
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FROM 123.120.8.*