- 主题:比亚迪3月份销量发了，30万+
这只是恢复正常，看好比亚迪从四月开始爆销量
能爆多少看比亚迪有多少打价格战的意愿
宋ultra EV上市价格15-18w，不便宜，想要激光雷达还得加9k
照样卖爆了
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 总销量 300,222 辆，环比增58%
: 海外销量 119,591 辆
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FROM 203.93.11.*
宋Ultra 加9k能到天神之眼B，基本上必选啊，这个性价比太高。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 这只是恢复正常，看好比亚迪从四月开始爆销量
: 能爆多少看比亚迪有多少打价格战的意愿
: 宋ultra EV上市价格15-18w，不便宜，想要激光雷达还得加9k
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FROM 183.241.49.*
你可以不用，但不能没有
增程的发动机不也是一样道理吗？大部分用电，偶尔用下发动机，但是就是能缓解焦虑
【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: 这是典型脱离市场，或者说解决1%市场情况，拿来应对普遍性
: 还要加价，还有伤电池达摩斯利剑，不会有多少人买单的。
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FROM 111.192.101.*
加拿大破冰了，
小额还行。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 北美市场你还别说，今年说不定会有变化的。
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: 【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: : 欧洲市场太小，
: : 北美进不去，
: : 可能补不回来。
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.1.*
不降价没希望，
补贴退坡。
好像发力海外。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 四月如果能同比大涨就有希望
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: 如果四月不能大涨，那就悬了
:
: 【 在 jzh800 的大作中提到: 】
: : 欧洲市场太小，
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.254.1.*
2月不是才6万多吗？环比58%？
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 总销量 300,222 辆，环比增58%
: 海外销量 119,591 辆
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: FROM 183.241.49.* [北京 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 117.133.66.*
4月份估计能恢复势头。估计闪充电池的限制，现在网上一堆排产的订单，去年没见过这么多。
大换代的阵痛，不过选年初还是正确的，本来也是传统淡季，损失少一点。
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 总销量 300,222 辆，环比增58%
: 海外销量 119,591 辆
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FROM 124.64.19.*
比亚迪月产能50万，现在30万销量就生产不过来？
【 在 Sparkle 的大作中提到: 】
: 4月份估计能恢复势头。估计闪充电池的限制，现在网上一堆排产的订单，去年没见过这么多。
: 大换代的阵痛，不过选年初还是正确的，本来也是传统淡季，损失少一点。
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FROM 36.45.243.*
是的，去年没看到有这么多排队的订单，我看有人晒月初下定的，现在还没排产。按理说byd产能不是问题，所以有可能是电池的限制。
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪月产能50万，现在30万销量就生产不过来？
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FROM 124.64.19.*
去年辅助驾驶平权，现在销量一样下滑。
每年笛子都有所谓的大迭代
【 在 newzzdx 的大作中提到: 】
: 套用那句名梗，“那能一样吗？”，你不看看现在的闪充跟兆瓦闪充那会儿的闪充有多大区别吗？就会刻舟求剑。为啥去年一年比亚迪不急着推兆瓦闪充，就是因为兆瓦闪充在各方面还不够完善，现在补齐了短板，才敢大规模推广的。
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: 【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: : 兆瓦闪充早就出来了，这就是个伪需求
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*