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- 主题:byd闪充在推特上让老外都破防了，都认为不可能
- 当然啊，比之前质保标准提高了2.5%
也就是说byd对新电池非常有信心，消费者闪充随便用，也比上一代产品更耐用
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 啥叫真伤电池
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: 笛子自己都说2年从85%提高到87.5%，我就很纳闷，这玩意有啥值得宣传的。。。。
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: 2年衰减到87.5%是很厉害吗？
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: 【 在 googlestyle 的大作中提到: 】
: : 如果真伤电池，
: : 你判了好几年的笛子要倒闭不就来了么？
: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : : 如果不伤电池，那就可以拿诺贝尔奖了
: : : 笛子的言论就是智商筛查器
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 114.246.236.* - 也不用说别的，就纵向比较，至少byd自己对新刀片电池耐用性比一代更有信心，不怕用户闪充，给了更好的质保
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
:
: 去看看汉l、唐l车主们的反馈吧
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: 网上很多，明明衰减了不少，厂家说没问题。。。。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 当然啊，比之前质保标准提高了2.5%
: : 也就是说byd对新电池非常有信心，消费者闪充随便用，也比上一代产品更耐用
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: : : 啥叫真伤电池
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 114.246.236.* - 你也不用因为买了一款byd的三元锂的车觉得被坑了，就天天黑byd
byd的确当年三元锂的对秦pro ev车主不厚道，但是你就说有哪款高镍三元锂车型没锁电？byd还算锁电锁的晚的
三元锂真心不好，你现在买了蔚来，我也还是建议换电池时挑铁锂的
【 在 yuandao888 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 我也不说别的：其实档次高低无所谓，笛子先给用户提供质量合格的产品，这是最基本的
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 也不用说别的，就纵向比较，至少byd自己对新刀片电池耐用性比一代更有信心，不怕用户闪充，给了更好的质保
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : :
: : : 去看看汉l、唐l车主们的反馈吧
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 114.246.236.* - 因为国内水军黑子多啊
byd在海外特别是欧洲已经卖了非常多的车，也卖了很多年，现在欧洲对中国车非常严苛，但凡有任何实锤的问题，bbc特别dw能一天报道三回
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 如果真的是因为三元锂的问题，那么刀片电池是磷酸铁锂，为何还有那么多问题？都2026年，我看一些车主的遭遇和我们当初还是一模一样。
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: 我们对笛子的了解是通过购买和使用
: 你们对笛子的了解是通过ctrl+c和ctrl+v
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: 而且最诡异的是，如果这些都是假的，笛子家的法务为何不去维权一下，比如拿我开刀，造谣笛子锁电，让我赔偿几百万：）
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 你也不用因为买了一款byd的三元锂的车觉得被坑了，就天天黑byd
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: : byd的确当年三元锂的对秦pro ev车主不厚道，但是你就说有哪款高镍三元锂车型没锁电？byd还算锁电锁的晚的
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: : 三元锂真心不好，你现在买了蔚来，我也还是建议换电池时挑铁锂的
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 114.246.236.* - byd在全球卖铁锂大巴超过十年了，在美国也没少卖，海外至今没有爆出任何关于电池的负面新闻，美国也只是暗搓搓的说byd会威胁国家安全不让有zf资金的项目采购byd的大巴
在欧洲乘用车已经卖好几年了，海豹ev甚至比国内销量高
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 1、笛子海外和国内的质保标准是不是一样的？用料各方面是不是完全一样的？
: 2、笛子在海外才大卖几年？我的车当初前几年也没啥问题。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 因为国内水军黑子多啊
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: : byd在海外特别是欧洲已经卖了非常多的车，也卖了很多年，现在欧洲对中国车非常严苛，但凡有任何实锤的问题，bbc特别dw能一天报道三回
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 114.246.236.* - byd出口美国的大巴车电池要是出了任何问题，你觉得美国犯得着找国家安全的借口不让买byd吗？
【 在 yuandao888 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 普通家用新能源车没卖几年
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: 大的乘用车都是b to b，完全不一样。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : byd在全球卖铁锂大巴超过十年了，在美国也没少卖，海外至今没有爆出任何关于电池的负面新闻，美国也只是暗搓搓的说byd会威胁国家安全不让有zf资金的项目采购byd的大巴
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: : 在欧洲乘用车已经卖好几年了，海豹ev甚至比国内销量高
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 114.246.236.* - 问题是美国是企业么？
人家是正负，且是专门来找茬的，
byd的大巴但凡有一点毛病，都会被美国无限放大，
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 没看懂么？b to b的生意和b to c完全不一样，有问题企业之间就解决了，因为买家的数量很少，处理起来容易太多了。
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: 至于to c的会不会有问题，等过两年看即可，但目前可以看到的是海外质保政策是不同于国内的，而且价格也不错，国内的价格太卷了，但质保政策也不行，消费者容易被忽视。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : byd出口美国的大巴车电池要是出了任何问题，你觉得美国犯得着找国家安全的借口不让买byd吗？
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: : 【 在 yuandao888 @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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: : : 普通家用新能源车没卖几年
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#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 114.246.236.* - byd在加州还有近千人的巴士工厂，且现在依然还在美国销售纯电巴士，纯电卡车，湾区很多垃圾车和北京一样就是byd纯电的
虽然美国以国家安全为由禁止有正负资金的采购买byd的车，但是byd现在依然是美国最大的电动巴士提供商
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 笛子早就退出美国市场了。。。。
:
: 准确说，根本就没怎么进入过美国市场
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: 你应该数一数，美国市场一共有几辆比亚迪的大巴车。。。。
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: 笛子的大巴在欧洲倒是卖了一些，以前奇瑞和上汽出口的数量比笛子多多了，笛子在澳洲鲨鱼皮卡卖得不错，但是在国内没有卖。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 问题是美国是企业么？
: : 人家是正负，且是专门来找茬的，
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: : byd的大巴但凡有一点毛病，都会被美国无限放大，
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
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FROM 114.246.236.* - byd没有退出美国市场
实际上三个月，byd还在美起诉了美国正负，说懂王不合法的灌税导致了其在加州工厂蒙受了巨额损失，要求退税
然后美众议院还跳出来说这是“削弱美国防御能力”哈哈
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 笛子早就退出美国市场了。。。。
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: 准确说，根本就没怎么进入过美国市场
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: 你应该数一数，美国市场一共有几辆比亚迪的大巴车。。。。
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: 笛子的大巴在欧洲倒是卖了一些，以前奇瑞和上汽出口的数量比笛子多多了，笛子在澳洲鲨鱼皮卡卖得不错，但是在国内没有卖。
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 问题是美国是企业么？
: : 人家是正负，且是专门来找茬的，
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: : byd的大巴但凡有一点毛病，都会被美国无限放大，
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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FROM 114.246.236.* - 百度不出来，是上个月路透社的新闻
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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: 你比比亚迪都了解比亚迪
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: 好歹百度一下
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: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : byd没有退出美国市场
: : 实际上三个月，byd还在美起诉了美国正负，说懂王不合法的灌税导致了其在加州工厂蒙受了巨额损失，要求退税
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: : 然后美众议院还跳出来说这是“削弱美国防御能力”哈哈
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: : 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
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FROM 125.33.207.*