- 主题:乐道销量做不到蔚来的两倍以上,还不如早点关了算了
买蔚来的车:要么有家充条件,要么有免费换电。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 今年购车成本涨的更多,去年底的8000换电券变成了6000购置税,购车成本一下子又涨8000
: --发自 ismth(丝滑版)
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夸张,蔚来卖了100万台车,后面70多万辆都没免费换电
去年年中换电涨价之前,换电还是不贵的
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 买蔚来的车:要么有家充条件,要么有免费换电。
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: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 今年购车成本涨的更多,去年底的8000换电券变成了6000购置税,购车成本一下子又涨8000
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--发自 ismth(丝滑版)
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这就是所谓的“割韭菜”吧?先营造一个换电体验超级好的景象,不明真相的韭菜就自
愿进来了。
倒是在充电站遇到越来越多的蔚来车了,以前确实很难得碰见一辆。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 夸张,蔚来卖了100万台车,后面70多万辆都没免费换电
: 去年年中换电涨价之前,换电还是不贵的
: --发自 ismth(丝滑版)
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你错了,有家冲反而不用买蔚来,尤其是不跑长途更不用买蔚来。。。。
没有家冲,并且家里只有一辆车,经常跑长途,换电的车是首选。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 买蔚来的车:要么有家充条件,要么有免费换电。
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: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 今年购车成本涨的更多,去年底的8000换电券变成了6000购置税,购车成本一下子又涨8000
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--发自 ismth(丝滑版)
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