- 主题:钛7应该是目前20出头价位最强的车了吧
之前是极氪7x，现在觉得钛7更好，虽然风格不一样
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.144.125.*
国家不让比亚迪打价格战，没有性价比一说
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 之前是极氪7x，现在觉得钛7更好，虽然风格不一样
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FROM 113.143.217.*
有客户反馈锁功率了
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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: FROM 39.144.125.* [浙江 移动]
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FROM 114.249.16.*
现在性价比很高了，不是便宜就等于性价比高的，以前是吉利在跟他打价格战，但是他现在放弃高端市场，技术下放，同价位比亚迪的车性价比非常高。
除了外形，但凡比亚迪的设计师有点水平，干脆就抄，其他品牌也没啥招架能力
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 国家不让比亚迪打价格战，没有性价比一说
: 【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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FROM 39.144.125.*
小书包有啥用
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
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FROM 221.216.146.*
比亚迪国内销量去年下半年开始，同比大幅下降
不知道你说的其他车企没招是啥意思
【 在 kunseng 的大作中提到: 】
: 现在性价比很高了，不是便宜就等于性价比高的，以前是吉利在跟他打价格战，但是他现在放弃高端市场，技术下放，同价位比亚迪的车性价比非常高。
: 除了外形，但凡比亚迪的设计师有点水平，干脆就抄，其他品牌也没啥招架能力
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FROM 113.143.217.*
比亚迪放弃高端市场，是谁告诉你的？
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: 除了外形，但凡比亚迪的设计师有点水平，干脆就抄，其他品牌也没啥招架能力
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纯电和混动，不是一个赛道
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FROM 111.197.235.*
钛7是byd系最便宜的插混四驱suv，当然有性价比了。再加上方盒子造型。
纯电还没正式出，和7x不是一个风格，外观看上去要大很多。不过磷酸铁锂750的续航，加闪充，应该还是值得等等看的。
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FROM 114.248.127.*
去年没有技术下放
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: 比亚迪国内销量去年下半年开始，同比大幅下降
: 不知道你说的其他车企没招是啥意思
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