- 主题:只有固态电池能提振电车销量
看谁先量产
固态的体验是颠覆性的
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FROM 117.129.69.*
对我来说500公里续航足以，年前油换电，是真爽
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 看谁先量产
: 固态的体验是颠覆性的
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: FROM 117.129.69.* [北京 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 111.194.203.*
冬天高速400公里，快充能20分钟以内充满，那足以了，
【 在 kualamacon 的大作中提到: 】
: 对我来说500公里续航足以，年前油换电，是真爽
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: 【 在 AD007 的大作中提到: 】
: : 看谁先量产
: : 固态的体验是颠覆性的
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FROM 182.204.44.*
我的车过年的时候充到80%开到20%能开350以上，速度110左右
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 冬天高速400公里，快充能20分钟以内充满，那足以了，
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: 【 在 kualamacon 的大作中提到: 】
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FROM 111.194.203.*
成本问题，高端车才有可能先用，比廉价车早用上几年
对于抠门偷工减料的牌子车型是想都不要想
【 在 AD007 的大作中提到: 】
: 看谁先量产固态的体验是颠覆性的 ...
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FROM 116.10.88.*
60%的电能高速跑350公里，那得100多度电了
【 在 kualamacon 的大作中提到: 】
: 我的车过年的时候充到80%开到20%能开350以上，速度110左右
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: 【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: : 冬天高速400公里，快充能20分钟以内充满，那足以了，
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FROM 182.204.44.*
82度，特斯拉yl
【 在 tgftgf163 的大作中提到: 】
: 60%的电能高速跑350公里，那得100多度电了
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: 【 在 kualamacon 的大作中提到: 】
: : 我的车过年的时候充到80%开到20%能开350以上，速度110左右
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FROM 111.194.203.*
体验上有 什么 区别
【 在 AD007 的大作中提到: 】
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FROM 115.199.113.*