- 主题:问界m6
当余承东确认后,3月恐怕没几家车企笑得出来了,一堆等着下饺子的26年新款,这哪是来公布新车,完全公布绝望的。
问界M6,不是放大版m5,也不是缩小版M7,而是一个新的美学设计。
尚界Z7,高颜值轿跑,据说还有896雷达
尚界Z7T,华为系首台猎装,姿态气场百万级
另外s9和s9t,问界m7/8还有智界焕新
怎么说呢,鸿蒙智行的车出新和焕新,恰恰我觉得是有技术更新,才这么快,那些嘲讽的也恰恰是不愿承认,还是那句话,今年鸿蒙智行将会是双手插兜,不知谁是对手。
因为冷静下来思考,就拿辅助驾驶ads4和鸿蒙座舱来说,科技感基本上已经是碾压了,刚刚又发布的896线激光雷达,这次上车后,那估计其他车企彻底认命了,192线比老机还老,一下进步这么逆天,单说这一个等得也值了,怎么说呢,论技术,打败华为的只有自己。
我有强烈的预感,23号发布会后,销量一个比一个逆天,我敢说,bba这把估计彻底服气了,以前还能碰,但在智能化,科技化,安全感爆棚的华为技术中,用户怎么选心里门清,以前bba有面子,现在国产车更有面子。比如M9均价五十多万,交付突破20万+辆,而20万左右的Z7系列,不知道收下多少订单。真是应了那句,华为进入一行成功一行的含金量还在上升。等着大开眼界吧。
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FROM 1.80.241.*
为啥小米今天发布的新车还是128线
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这一堆意识流....
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 当余承东确认后,3月恐怕没几家车企笑得出来了,一堆等着下饺子的26年新款,这哪是来公布新车,完全公布绝望的。
: 问界M6,不是放大版m5,也不是缩小版M7,而是一个新的美学设计。
: 尚界Z7,高颜值轿跑,据说还有896雷达
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别问,问就是故意黑累总
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 为啥小米今天发布的新车还是128线
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: FROM 117.136.111.* [浙江–杭州 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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技术ppt
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128线足够了,现阶段再多没意义,
建议国家限制线数,参考辅助泊车,限制雷达扫描距离不能超过150m
【 在 zyshaw01 的大作中提到: 】
: 为啥小米今天发布的新车还是128线
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: FROM 117.136.111.* [浙江–杭州 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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