怎么突破的
感觉这背后的确有颠覆性技术
不知道发布会讲没讲
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FROM 111.193.92.*

谁说是铁律，之所以这么做是为了电池健康，如果不在意电池健康安全可以90%以上再降速

简单说就是为了噱头牺牲电池寿命，赌的就是大部分人不会每次都快充

【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 怎么突破的
: 感觉这背后的确有颠覆性技术
: 不知道发布会讲没讲
: --
:
: FROM 111.193.92.* [北京 联通]

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*

2年/5万公里：87.5%
6年/15万公里：77.5%
8年/15万公里：72.5%

这个质保很好吗？一辆车开了6年，电池低于77.5%。。。。

【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 技术有区别的
: 否则不可能还提升了质保
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 谁说是铁律，之所以这么做是为了电池健康，如果不在意电池健康安全可以90%以上再降速
: : 简单说就是为了噱头牺牲电池寿命，赌的就是大部分人不会每次都快充
: : ...................

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*

至少
充电速度变快
还
提升了
怎么解释
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 2年/5万公里：87.5%
: 6年/15万公里：77.5%
: 8年/15万公里：72.5%
: ...................
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FROM 111.193.92.*

还有一个更搞笑的事实，买过笛子的车人才能理解。

这个电池健康度是多少，不是车主自己说了算，而是厂家说了算的。。。。

比如这辆车100度，你把车电耗光到无法启动，然后充满，你发现只冲进去了70度，你认为健康度是70%，这是正常人的推理。但，没用，你去4s店，4s店会让你把车放店里检测，检测的结果可能是正常的。你会问为何我自己只能冲进去70度，4s店的人会告诉你他们只负责检测这个过程，检测的数据发给厂家，厂家回复结果。。
然后你会发现，你联系不到厂家。。。。

【 在 diruoy 的大作中提到: 】
: 至少
: 充电速度变快
: 还
: 提升了
: 怎么解释
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】

--发自 ismth(丝滑版)
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