- 主题:兄弟们，i6/LS6/ES6/7X/YU7/Y怎么选？
i6
【 在 bitmygod 的大作中提到: 】
: 北京新指标，只能上纯电。
: 每天通勤80公里，小长假去媳妇老家单程约300公里，家里宝宝马上一岁。
: 目前试驾了i6/LS6/ES6/7X, 整体下来，感觉i6内饰最喜欢，辅助驾驶不错；ES6感觉开起来最有质感；7X中规中矩吧；LS6试的半幅方向盘，不太喜欢。
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FROM 202.113.189.*
re这个
【 在 burenshi 的大作中提到: 】
: 家里有小孩，要空间，去掉yu7，要舒适去掉y，如果这两都不需要可以加回来
: es6是老帮菜，划掉，或者你要是能忍就等nt3.0的es6上市
: ls6你自己也不喜欢，划掉
: i6和7x，家里人喜欢哪个买哪个，结束
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FROM 112.48.18.*
一基友跟你情况非常类似，纯电指标，上下班往返100公里，回老家单程400多公里。
刚开始在R7和M7中选择，后来i6上市后秒订，现在开着很香。
【 在 bitmygod 的大作中提到: 】
: 北京新指标，只能上纯电。
: 每天通勤80公里，小长假去媳妇老家单程约300公里，家里宝宝马上一岁。
: 目前试驾了i6/LS6/ES6/7X, 整体下来，感觉i6内饰最喜欢，辅助驾驶不错；ES6感觉开起来最有质感；7X中规中矩吧；LS6试的半幅方向盘，不太喜欢。
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问这种问题的，如果不抵触modely就直接买销量冠军modely，其他的都有各种短板买了也会后悔
【 在 bitmygod 的大作中提到: 】
: 北京新指标，只能上纯电。
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: 每天通勤80公里，小长假去媳妇老家单程约300公里，家里宝宝马上一岁。
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: 目前试驾了i6/LS6/ES6/7X, 整体下来，感觉i6内饰最喜欢，辅助驾驶不错；ES6感觉开起来最有质感；7X中规中矩吧；LS6试的半幅方向盘，不太喜欢。
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 223.104.77.*
除了Y，其他的就算了
【 在 bitmygod 的大作中提到: 】
: 北京新指标，只能上纯电。
: 每天通勤80公里，小长假去媳妇老家单程约300公里，家里宝宝马上一岁。
: 目前试驾了i6/LS6/ES6/7X, 整体下来，感觉i6内饰最喜欢，辅助驾驶不错；ES6感觉开起来最有质感；7X中规中矩吧；LS6试的半幅方向盘，不太喜欢。
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我估计y和7x二选一。接受不了i6的外观
【 在 bitmygod 的大作中提到: 】
:北京新指标，只能上纯电。:每天通勤80公里，小长假去媳妇老家单程约300公里，家里宝宝马上一岁。:目前试驾了i6/LS6
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 123.123.47.*
Y性价比最低，主要靠信仰
YU7he还是性价比最高那类
【 在 bitmygod 的大作中提到: 】
: 北京新指标，只能上纯电。
: 每天通勤80公里，小长假去媳妇老家单程约300公里，家里宝宝马上一岁。
: 目前试驾了i6/LS6/ES6/7X, 整体下来，感觉i6内饰最喜欢，辅助驾驶不错；ES6感觉开起来最有质感；7X中规中矩吧；LS6试的半幅方向盘，不太喜欢。
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FROM 111.198.60.*
你这个必须100度电池或者换电ES6，不然冬天尿崩
北京100度电冬天大概可以跑400公里多一点
现在es6标配100度电池
所以最优解就是ES6
【 在 bitmygod (lynn_liar) 的大作中提到: 】
: 北京新指标，只能上纯电。
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: 每天通勤80公里，小长假去媳妇老家单程约300公里，家里宝宝马上一岁。
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FROM 113.214.158.*
ES6成熟可靠，可换电，最经得起考验
【 在 bitmygod 的大作中提到: 】
: 北京新指标，只能上纯电。
: 每天通勤80公里，小长假去媳妇老家单程约300公里，家里宝宝马上一岁。
: 目前试驾了i6/LS6/ES6/7X, 整体下来，感觉i6内饰最喜欢，辅助驾驶不错；ES6感觉开起来最有质感；7X中规中矩吧；LS6试的半幅方向盘，不太喜欢。
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FROM 183.212.160.*
不考虑下G9? G9后备箱大，智驾长途可以，就是后排空间优化不够。
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FROM 222.249.234.*