- 主题:乐道销量不足3000了，真担心乐道品牌被撤销
L80出来后肯定还能大卖
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 低价换电唯一选择
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: FROM 114.246.238.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.249.16.*
当然有意义啊，大五座，前背箱
一家三口出去旅行都可以睡车里了。日常使用前面能装，后面更能装，第二排空间还大。
不是人人都需要大六座的。L80出来后，i6就尴尬了。
还有就是新款神玑芯片必然是给乐道用的，算力足够700多tops，成本还低，乐道几乎没有任何短板。除非看重品牌和豪华感，否则乐道就是最实用的。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我不是太理解出l80的逻辑，乐道是低价性价比选择，l60五座已经够大了，l90也可以当五座用
: 不知道l80有啥必要，就好比出个五座版的es8
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : L80出来后肯定还能大卖
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.249.16.*
另外，L90当五座肯定不如L80这种天然大五座更自然，而且蔚来应该在L80车上有特别的地方。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我不是太理解出l80的逻辑，乐道是低价性价比选择，l60五座已经够大了，l90也可以当五座用
: 不知道l80有啥必要，就好比出个五座版的es8
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : L80出来后肯定还能大卖
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FROM 124.127.200.*
我觉得l60可以进一步降价，降2w就无敌了。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 我不是太看好l80，感觉月销量最高也不会上五千
: 而且60和90本来之差3万块，80价格在这中间，让60更难卖了，l60才是最重要车型
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 另外，L90当五座肯定不如L80这种天然大五座更自然，而且蔚来应该在L80车上有特别的地方。
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FROM 124.127.200.*
l60和et5的差价是5万，而且算上电池差价更大
es6比l90尺寸上小很多，依然贵了5-6万，这还是有活动的情况下。
差距拉得没问题
当初雅阁、迈腾、passat也就20万左右，思域、速腾之类的也要13万以上。宝马3系当初也就26万起步。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 其实现在蔚来乐道的价格没拉开，体现不出蔚来的高端了
: l60，15万
: l90，18万
: et5，19万
: es6，23万
: 完全不是丰田和雷克萨斯那种差价了
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
如果i6的车身尺寸控制在4.8米以内，那就还好，关键是i6的车长也不短，4.95米，但内部乘坐空间优势并不大，我不认为比车长4.86的es6空间大到哪儿。
所以L80就基本有各方面的优势了，储物空间大，乘坐空间大，我猜还能放平睡觉。
【 在 takealook 的大作中提到: 】
: 我有一事不明:
: 不止一个地方看到有人说L80是打i6的了
: 开五座车的真的需要这么大尺寸吗？
: m9卖这么好，五座版也没几辆啊
: 还不是得靠缩小尺寸的m6来打市场
: 乐道内部对90的定位是不是有点过于宽泛了？从低到高全是它啊？
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FROM 124.127.200.*
L60要么大改款，要么降价，如果大改款就要升级一些配置，价格不变。
但实际上现在20万以内的车，也没几个配置、用料有L60好的
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 不行吧，现在兜底购置税6k，全款或者5年贷款可以减5k，
: 合计已经1.1w了，没啥用
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 我觉得l60可以进一步降价，降2w就无敌了。
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FROM 124.127.200.*
如果没有l70，我觉得应该这么搞，其实换成双叉臂，把价格控制在20万是非常有竞争力的。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 考虑到乐道主要面向家庭用车场景，在冰箱、彩电、大沙发已经深入人心的前提下，L6
: 0没有大彩电貌似是个短板。冰箱还得是选装，并且位置在后备箱，使用时可能不够方便
: 。如果可以改，希望改一下这2点。
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: 第3点，如果像L90那样，改一个前备箱出来，也会很酷。
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
L60定位不如i6，打不了
【 在 takealook 的大作中提到: 】
: 这么说的话L60不用卖了？
: 毕竟4828的车身跟i6比更小，车身内部空间显得更大，我为什么不用60打？
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 如果i6的车身尺寸控制在4.8米以内，那就还好，关键是i6的车长也不短，4.95米，但内部乘坐空间优势并不大，我不认为比车长4.86的es6空间大到哪儿。
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: : 所以L80就基本有各方面的优势了，储物空间大，乘坐空间大，我猜还能放平睡觉。
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FROM 124.127.200.*
老es7性价比不高啊，用料是不错。
新es7，baas后，27万，竞争力太强了。。。。
但三代5566还是大杀器，明年走量的产品。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: E7的总销量可能都不超过2万。
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: 【 在 idealway 的大作中提到: 】
: : es7真的很少见
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: : et7倒是常常看到
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*