- 主题:油电同速还要多少年能实现
电池技术实际上是突飞猛进了
最简单的，你就看储能，
三年前厂家给储能电池普遍质保6000个循环
现在普遍10000
【 在 Judi 的大作中提到: 】
:
: 你要看F1和WRC就知道，油车每年都有一堆新技术。
: 而电车始终在19世纪的圈子里打转。
: 十年大力补贴，发展不过如此，说明技术落后太多，你要的生态恐怕是朝鲜。
:
: 【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: : 那不废话吗，从有补贴状态直接到没有补贴状态，渗透率不跌才是怪事了。但，并没有跌到谷底，还是有很多人倾向于新能源车。
: : 但是，趋势在此，当有更好的电池技术更好的生态，渗透率一样还会上来。
: : 电车两三年就落后一代，技术更新太快了。
: : ...................
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 125.33.207.*
f1下赛季也开始要搞混动加电机
彭博社说byd准备买个车队参与f1
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
:
: F1跟乘用车有关吗？
: F1的技术能用在普通车上吗？
: 世界上极速最高的汽车已经是电车了。
:
: 【 在 Judi 的大作中提到: 】
: : 你要看F1和WRC就知道，油车每年都有一堆新技术。
: : 而电车始终在19世纪的圈子里打转。
: : 十年大力补贴，发展不过如此，说明技术落后太多，你要的生态恐怕是朝鲜。
: : ...................
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 125.33.207.*
当然不是，那样电池成本根本下不了
本质上就是生产工艺进步了，电池的正负极电解液化学性质持续改进，内阻大幅降低了
【 在 Judi @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 那是内部通过物理手段限制了充电上限避免长时间过充。
: 本质上还是规避不是突飞猛进。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 电池技术实际上是突飞猛进了
: : 最简单的，你就看储能，
: : 三年前厂家给储能电池普遍质保6000个循环
: : ...................
:
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 125.33.207.*
f1以前限制电动机，但是汽车业电动化无法阻挡
下个赛季f1改规则了，电动机动力输出可以提高到50%，按彭博社的说法，byd正考虑组车队参加f1
【 在 Judi 的大作中提到: 】
:
: F1的技术都会下放到乘用车。现在前轮窄后轮粗的车子都是抄F1.
: 同一场地可证明的极速最高的汽车仍然是燃油车，保持极速最长时间的车照样是燃油车。
: 再快的燃油车是飞机了。电车没有任何超越的可能。
:
: 【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: : F1跟乘用车有关吗？
: : F1的技术能用在普通车上吗？
: : 世界上极速最高的汽车已经是电车了。
: : ...................
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 125.33.207.*
呵呵
【 在 Judi @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 当然不是，内阻降低会引起输出电压不稳定，纹波大。
: 不影响纹波的情况下只能限制过充。
: 牺牲一个指标提高另外一个指标，这就是我前面说的始终在19世纪打圈。
:
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 当然不是，那样电池成本根本下不了
: : 本质上就是生产工艺进步了，电池的正负极电解液化学性质持续改进，内阻大幅降低了
: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
: : ...................
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 125.33.207.*
彭博社的新闻为啥会是软文？byd对彭博社的采访不予置评好吧
【 在 Judi @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
:
: 就是这个赛季。今天下午上海就开赛了。但是这种混动属于油混技术，还是油车的一种，
: 比亚迪没有开发能力，彭博社的稿子是比亚迪的软文。
: 如果比亚迪能参加，那肯定是好事，通过赛场证明自己远比宣讲团发布会有用。
: 可惜比亚迪一直没做。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : f1以前限制电动机，但是汽车业电动化无法阻挡
: : 下个赛季f1改规则了，电动机动力输出可以提高到50%，按彭博社的说法，byd正考虑组车队参加f1
: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
: : ...................
:
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 125.33.207.*
f1没有总决赛的说法，别扯淡了
本质上，这个世界电动化趋势无法阻挡，国际汽联也正在响应电动化的趋势
【 在 Judi 的大作中提到: 】
:
: 不是软文最好了，如果能进入F1总决赛，那和中国男足打入世界杯十六强是一个层次的突破。
: 【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: : 彭博社的新闻为啥会是软文？byd对彭博社的采访不予置评好吧
: : #发自zSMTH-v-@24129PN74C
:
#发自zSMTH-v-@24129PN74C
--
FROM 125.33.207.*