- 主题:闪充意义有限
其实闪充的意义不在于你快了几分钟
而在于周转率，让你少遇到排队
【 在 tkfeng2000 的大作中提到: 】
: 高速二十分钟从百分之五充到八十或九十足矣
: 个人需求
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适用六块四一分钟的占用费伺候
【 在 BigMMB 的大作中提到: 】
: 就怕遇到充完还不走的
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这只是说辞吧
实际上，应该是评估不会有那么多车闪充
真的车多了，可以限功率，避免储能耗完
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 不是，版上不是说停车，拔枪扫码还要10分钟吗
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即使去充的车都不支持闪充，那也一定程度上提高了功率利用率
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 关键是，先卖出去那么多的车，而且让那么多的车愿意去闪充。
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你得到了他
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 说闪存快的时候，就说只用九分钟充满
: 说储能电池不够用的时候，就说充电还有各种其他时间
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高速很需要快速补能
我建议高速服务区的充电设施要支持高功率，配建储能，有排队设计，高额不封顶的占用费，鼓励更多的电车长途出行。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 意义有限
: 那我自己来说，我需要快速补能的时候只有长途，或者太热、太冷的时候实在不想下车。
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