- 主题:比亚迪要不吹，大唐真的能京沪只充一次电了
真的一锅电赶上油车一箱油了
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 125.33.207.*
续航被混动按地上摩擦
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 真的一锅电赶上油车一箱油了
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FROM 1.85.202.*
唐L和汉L跑高速也就300多，大唐能跑到400就不错了，当然如果在高速上龟速+天气ok，或许充一次可以跑到
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 真的一锅电赶上油车一箱油了
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: FROM 125.33.207.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
反正几分钟充满，这个是吊打一切的
【 在 NUAASEU (NUAASEU) 的大作中提到: 】
: 真的一锅电赶上油车一箱油了
: --发自 ismth(丝滑版)
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FROM 116.146.17.*
如果车主认为续航重要就买油车或者混动，没必要死磕续航，搞得现在电车越来越重
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FROM 117.136.110.*
续航是电车最重要的指标，没有之一
当然不排除有车主不看着续航
【 在 qiufeng007 的大作中提到: 】
: 如果车主认为续航重要就买油车或者混动，没必要死磕续航，搞得现在电车越来越重
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: FROM 117.136.110.* [江西 移动/数据上网公共出口]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 221.216.116.*
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 续航是电车最重要的指标，没有之一
: 当然不排除有车主不看着续航
:
以短击长
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FROM 117.136.110.*
你知道现在大电池增程/混动跟纯电一样重吗？而且现在消费者是越来越愿意买大电池增程或混动
【 在 qiufeng007 的大作中提到: 】
: 如果车主认为续航重要就买油车或者混动，没必要死磕续航，搞得现在电车越来越重 ...
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FROM 115.171.63.*
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 你知道现在大电池增程/混动跟纯电一样重吗？而且现在消费者是越来越愿意买大电池增程或混动
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大电池混动比纯电还邪门
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FROM 117.136.108.*
3吨豪车
【 在 huankuib 的大作中提到: 】
: 你知道现在大电池增程/混动跟纯电一样重吗？而且现在消费者是越来越愿意买大电池增程或混动
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FROM 223.104.40.*