- 主题:现在有可以控制自己充电功率的新能源车吗
充电枪会锁住的
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 没戏，会被人拔枪教做人的……
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: 【 在 SLWW 的大作中提到: 】
: : 只有私桩支持定时启动，快充桩上教你一招：插上枪，拍下码，低价时段充电APP识别二维码启动充电
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--发自 ismth(丝滑版)
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我是2016年的e5，今天65000公里，几乎无衰减
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 你这数据是比亚迪宣称的吗，实际你随便找个司机问问，衰减都比这要严重，这也是问题关键所在，厂家拿着解释权否认自己电池衰减
: 【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: : 查了一下：
: : 深圳首批 e6（2010 年）：8 年运营后，电池容量平均衰减12.7%，部分车辆甚至保持90% 以上容量
: : 太原大规模 e6（2016 年）：8 年强制报废时，普遍行驶90-140 万公里，电池均为原装，未出现大规模更换情况，容量保持率80% 以上
: : 深圳 2016
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 223.104.44.*
300左右
【 在 kettle 的大作中提到: 】
: 老车都藏电，现在续航多少
: 【 在 newssmth 的大作中提到: 】
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: : 我是2016年的e5，今天65000公里，几乎无衰减
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--发自 ismth(丝滑版)
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