- 主题:比亚迪的电池和闪充发布会很有效
有兼容性啊
可以服务更多车
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
非闪充车型用闪充桩，这不是拉仇恨么，速度又上不去
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: : 现在没几个车型有闪充吧
: 但是它兼容所有的快充超充协议啊，向下兼容。
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: FROM 117.129.91.* [北京 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 202.120.11.*
根据目前统计
每天需要闪充的不多
在闪充之外，可以服务于快充
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
让支持闪充的车子在旁边等？
那闪充的意义在哪儿呢？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 有兼容性啊
: 可以服务更多车
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 非闪充车型用闪充桩，这不是拉仇恨么，速度又上不去
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: 【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 202.120.11.*
充完换下一辆
或者厂家给出价格差别
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
我问的是，一辆不支持闪充的车在闪充桩，而支持闪充的车需要赶紧闪充后去办事。应该怎么办？
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 根据目前统计
: 每天需要闪充的不多
: 在闪充之外，可以服务于快充
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 让支持闪充的车子在旁边等？
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 202.120.11.*
小概率事件
类似机场登机，VIP另一个队伍
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
等20分钟，冲10分钟，一共30分钟？
那我为何不去普通快充桩充呢。。。。
这让我想到我们小区的充电桩，物业一开始没有做任何禁止油车占位的举措，导致充电桩形同虚设。
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 充完换下一辆
: 或者厂家给出价格差别
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: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 我问的是，一辆不支持闪充的车在闪充桩，而支持闪充的车需要赶紧闪充后去办事。应该怎么办？
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 202.120.11.*
时间利用率高，就只能闪充
利用率低，可以兼做快充
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
不是，比亚迪王说的是闪充功率利用率95%
【 在 Simu1ink 的大作中提到: 】
: 小概率事件
: 类似机场登机，VIP另一个队伍
: 等20分钟，冲10分钟，一共30分钟？
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FROM 180.164.72.*