要是每小时就来两个车，100kw输入功率，40度电池就够了。
要是高峰期排队充电，还是100kw输入，200度也不够。
而且感觉储能电池能很快干废。
本身储能电池极大概率是用淘汰的二手电芯，两次充电损耗超过10%妥妥滴。
这损耗得加在服务费里吧。

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 能实现每天服务50辆车
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