- 主题:晚上去了乐道展厅，试驾了l90
我是现款l90车主，如果激光雷达版本是蔚来的自研芯片还值得期待，如果不是就没必要上激光雷达版本了。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 1）外形、内饰质感确实比l60好不少，看得上。第一、二排我176cm坐着舒服的话，第三排腿有点伸不直，但已经比es8好了 ...
--
FROM 43.243.136.*
新国标车把，和新国标电池，都值得期待吧，今年升级肯定有了
【 在 mengchuining 的大作中提到: 】
: 我是现款l90车主，如果激光雷达版本是蔚来的自研芯片还值得期待，如果不是就没必要上激光雷达版本了。
: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 1）外形、内饰质感确实比l60好不少，看得上。第一、二排我176cm坐着舒服的话，第三排腿有点伸不直，但已经比es8好了 ...
: --
:
: FROM 43.243.136.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 125.33.207.*
机械门把手的新国标，是2027年开始实施吧？
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 新国标车把，和新国标电池，都值得期待吧，今年升级肯定有了
: --发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 1.202.70.*
是啊，今年出的车可不是得卖到27年了
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 机械门把手的新国标，是2027年开始实施吧？
:
: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 新国标车把，和新国标电池，都值得期待吧，今年升级肯定有了
: --
:
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 125.33.207.*
试驾的感受如何？静谧性、操控性、辅助驾驶的可用性等等。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 1）外形、内饰质感确实比l60好不少，看得上。
: 第一、二排我176cm坐着舒服的话，第三排腿有点伸不直，但已经比es8好了。
: 2）问了下空气悬挂，坏了的话维修只要六七千。
: ...................
--
FROM 1.202.70.*
多开开，听一下有没有电机啸叫
其他倒没什么大槽点
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 1）外形、内饰质感确实比l60好不少，看得上。
: 第一、二排我176cm坐着舒服的话，第三排腿有点伸不直，但已经比es8好了。
: 2）问了下空气悬挂，坏了的话维修只要六七千。
: ...................
--
FROM 110.87.87.*
我是车主，春节半个月开了4250公里，辅助驾驶车用了3850公里。
高速上用起来没什么问题。当然要尽量盯着路况。
城区勉强能用，但是经常要效率接管，有时候突然急刹，吓人一跳。
所以城区智驾基本上我不会用，除非塞车。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 试驾的感受如何？静谧性、操控性、辅助驾驶的可用性等等。
:
--
FROM 183.236.140.*
激光雷达版+神机芯片，估计加2万？
【 在 mengchuining 的大作中提到: 】
: 我是现款l90车主，如果激光雷达版本是蔚来的自研芯片还值得期待，如果不是就没必要上激光雷达版本了。
--
FROM 1.202.70.*
晚上没敢开，销售开的
隔音很好，开关窗感觉很明显
可能高配和销售开的原因，后两排坐着很舒服，不输腾势d9
下次白天自己去试驾下
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 试驾的感受如何？静谧性、操控性、辅助驾驶的可用性等等。
:
: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 1）外形、内饰质感确实比l60好不少，看得上。
: : 第一、二排我176cm坐着舒服的话，第三排腿有点伸不直，但已经比es8好了。
: : 2）问了下空气悬挂，坏了的话维修只要六七千。
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 125.33.207.*
这个小红书上经常看到，有概率
试驾没听到，这是电机问题么
【 在 idealway 的大作中提到: 】
: 多开开，听一下有没有电机啸叫
:
: 其他倒没什么大槽点
:
: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 1）外形、内饰质感确实比l60好不少，看得上。
--发自 ismth(丝滑版)
--
FROM 125.33.207.*