- 主题:喜欢蔚来的车，但是不打想买
5年后真不行，
和宁德、比亚迪聊过，他们偏乐观的估计，2030年，固态电池装车量10%。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 5年后，市场上同价位的车，算力5000TOPS起步，普遍配备固态电池，续航1000km起。到
: 时候想不想换呢？
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FROM 220.179.116.*
手机我也5年一换。车子10年一换。
归根结底还是穷
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你换手机么？又不是不能用，为啥要换手机
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FROM 114.254.9.*
想，要看钱包
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 5年后，市场上同价位的车，算力5000TOPS起步，普遍配备固态电池，续航1000km起。到
: 时候想不想换呢？
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FROM 114.254.9.*
大哥，车是大件，几十万，有多少能做到5年就换的……
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 我意思残值卖10万，然后价格25万，35万买新款
: 总的我感觉新能源车时代，换代周期会和手机一样，变快，尤其这几年，算力软件啥的一直在更新，前几年的硬件匹配不上了，燃油车比如十年换车的话，电动车会砍半
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FROM 220.179.116.*
1、手机才多少钱。。。车多少钱。。。
2、手机一天用10个小时，车一天才用多长时间。
3、手机的升级是各方面的（内存、屏幕、拍照效果、响应速度），这些切实和体验相关；车在目前基础上，升级的体验提升并不高。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 你换手机么？又不是不能用，为啥要换手机
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修改:yhzjxxf FROM 220.179.116.*
FROM 220.179.116.*
你就说这个是不是事实，就是新能源车的换车周期是不是比燃油车短了？
【 在 yhzjxxf 的大作中提到: 】
: 大哥，车是大件，几十万，有多少能做到5年就换的……
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非也
换电对于非边远地区长途来说，是比加油更好的体验
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 换电只适合必须买纯电且没有家充的用户，
: 买蔚来的，一大半是因为看好车，一小半是因为纯电
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: 【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: : 我就想买，换电是最大卖点
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--发自 ismth(丝滑版)
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