- 主题:比亚迪第二代兆瓦闪充设施大规模部署：2100KW功率，5分钟补能50
迪粉选择性遗忘
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 一代去年豪言壮志一年三千根还是五千根来着 版上可热闹了
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: FROM 114.247.222.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 124.127.200.*
与给卡车充电换电的一起运营
功率问题不大
【 在 fishye 的大作中提到: 】
: 完全不考虑电网电缆能力啊
: 00V、最大充电电流1000A、最高充电倍率10C及最高充电功率1MW，最高峰值充电速度达1秒2公里，5分钟补充407公里续航[2][13]。其自研全液冷兆瓦闪充终端系统支持双枪充电和智能升压技术，最大输出能力达1360kW，兼容公共快充桩[8][15]。
: --发自 ismth(丝滑版)
: ...................
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FROM 120.198.56.*
有储能电池缓冲啊
【 在 fishye 的大作中提到: 】
: 完全不考虑电网电缆能力啊
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FROM 36.43.219.*
是选择性无视 帖子都看不见 和去年一样还在吹储能呢
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 迪粉选择性遗忘
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FROM 114.247.222.*
现实生活中，大部分迪车用户对充电费高低是非常敏感的
只要稍微贵点的桩都不会去，这种兆瓦桩成本高，服务费不会低，日常没几个迪车用户会去的。
所以笛子的商业决策是不经济的。
【 在 xglchong 的大作中提到: 】
: 是选择性无视 帖子都看不见 和去年一样还在吹储能呢
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FROM 124.127.200.*
迪子真是药丸
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 去年兆瓦，油电同速现在2兆瓦，电比油快了比亚迪第二代兆瓦闪充设施大规模部署：2100KW功率，5分钟补能500公里兆瓦闪 ...
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FROM 36.112.176.*