- 主题:蔚来baas卖二手的时候，下家愿意每月继续给几百上千月租？
假如买了租电的二手车，不能向蔚来提出申请，买断电池吗？
应该可以的吧？
【 在 chelseaLL 的大作中提到: 】
: 二手肯定是买断的合算。就是二手市场买断的车比较少，尤其这两年的更少了，大家新车都买租电的
: --发自 ismth(丝滑版)
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前任车主交的那些baas的钱，也不能抵扣买断电池的钱款了吗？
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 可以啊，但是二手车才5万块，再买块电池还得8万块
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像这种baas模式的车，是不是应该在买卖二手车的合同里约定好，买家在什么时间以前签署新的baas协议，如果超过时限，合同作废之类。
类似于买卖一个二手房，里面的家电全是租赁模式的，按月交钱才让用。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 徐州一市民：车都卖了，还要按月还“租金”……谁的责任？
: 又不是个例，网上一搜都是，上家卖车过户，下家要配合baas过户，鸡贼下家就是不配合，蔚能也不是省油的灯，就让上家一直付租金，蔚能也不把baas业务强制过户给下家
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这是一代吧？
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 看了下app，3年的买断es8，原价66万现在卖17.2万，这保值率太惨了
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中间商的居间合同签的有问题。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
基本上中间商收蔚来baas车辆都是这样操作的，收车的时候配合车辆过户，但是不配合baas过户，哪个中间商愿意没事每个月付租金，理由反正都是要过户给下家，到时候直接过户给下家，所以这个时候都是上家付租金。等到你车子真的过户给下家了，那中间商根本就不管了，上家找中间商，中间商说车子已经给下家了，你要过户给下家。上家找下家，下家说我问中间商买的，跟你也没合同关系，要过户要是中间商过户给我。上家找蔚来，蔚来说这是你们俩家之间的事，你们协商一致，你发起下家接收，我就给你们过户。你要蔚来锁电池，蔚来说可以，但是相应带来的法律风险都有你承担。
只要baas过户存在纠纷的全部都是这个剧情
【 在 FLYBBS 的大作中提到: 】
: 所以得接近白送。。。
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可能是“寄卖”模式下会出现这种问题？
在“寄卖”期间，中间商不想交baas费用，让前任车主承担，交易成功后，新任车主也
不想变更baas合同。。。
【 在 lOOO 的大作中提到: 】
: 也不是啥问题，蔚来下家车主不配合过户baas合同的多了去了
: 渖
: 律
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十几万买个5米长的大SUV，听起来很香啊。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 22年签名版，感觉电池都能值10万，太值当了，不知道有没沙坑
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所以蔚来应该出一个方案，就是前任车主即将卖二手车的时候，提前跟蔚来打声招呼：
蔚来给即将过户的新车主几个方案选，1、继续baas，你需要在x年x月之前签署baas合同
；2、买断电池，这个方案，既可以让前任车主买断，也可以让新车主买断。
换电这个新物种出来没几年，连报废流程都还没搞清楚。买卖扯皮也挺正常。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 可以，还可以交3000手续费，买断一块新的电池
: --发自 ismth(丝滑版)
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麻烦你连着前文一起再看看吧。
我的本意是指出，出现蔚来baas车过户过程中“扯皮”情况的可能原因是什么。
新车主肯定不傻，但是也不能太无耻吧
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 新车主傻么，上家不交钱他就不能用车了吧，至少不能换电
: --发自 ismth(丝滑版)
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纠纷不是我说的，是前面的版友说的。
【 在 mdkkurt 的大作中提到: 】
: 旧车主可以直接退租抽身出来
: 你说的那个纠纷，最后有消息吗，成了死结？
: --发自 ismth(丝滑版)
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