又在逗祥林嫂复读

【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 在同等条件下比较
: 三元锂电池，因为害怕着火，所以加了很多重保护，
: 把三元锂电池的单体密度优势消耗了很多，以前系统密度能做到190多
: 现在麒麟电池，单体密度最高的三元锂，也才160
: 而铁锂，因为单体密度太小，所以努力做高系统密度，让车身和电池一体等
: 办法，虽然系统密度现在三元锂的相差无几，但是付出的代价是，整体的安全性变差了

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现在蔚来大头就是三元锂电的es8
另外，蔚来没有纯铁锂，蔚来的75度电池是三元+铁锂

你想黑蔚来，功课不行

【 在 linyixiao 的大作中提到: 】
: 蔚来的铁锂都是低端人买的，下次说高端车时请自觉把蔚来垃圾铁锂销量排除，看看你所谓的高端三元全年几台销量。
:  
: 【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: :  既然安全，为何大家高端都不买铁锂呢？哈哈
: :  
: :  【 在 memory166 的大作中提到: 】

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FROM 114.249.23.*

哈哈，嫂子好！

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 2023年国家监管平台全年数据
: 三元锂车型起火概率是铁锂车型的五倍
:
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: :
: : 人家说三元烧得更多，你问具体数字

--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 114.249.23.*

所以大家都傻，都不如嫂子懂电池安全：
纯电市场：
问界：全系三元锂
享界：全系三元锂
尊界：全系三元锂
智界：全系三元锂
奥迪：全系三元锂
宝马：全系三元锂
奔驰：全系三元锂
保时捷：全系三元锂
小米ultra：三元锂
小米顶配：三元锂
特斯拉：s、x三元锂，3/y除了乞丐版其他都是三元锂
蔚来：老车型75/70三元铁锂，现在几乎都是三元锂
极氪：001除了乞丐版，其他都是三元锂，009全系三元锂，9x增程都是三元锂

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 你自欺可以，欺人就不道德了
: 2023年国家监管平台的数据摆在那呢
: 三元锂车型起火概率高铁锂五倍，睁眼说瞎话没意义
:  
: 【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: :  众人皆醉唯嫂独醒

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嗯，你这个数据非常重要，无论是消费者还是厂家都不知道，都被隐瞒了，大家都没脑子，就你有脑子哈

【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 消费者傻不傻不好说，但很多企业营销水平是高的，轻松就能忽悠一部分人
:
: 比如这帖子的标题，明明国家监管平台最新公布出来的2023年数据白纸黑字写的明明白白，三元锂车型起火概率高铁锂五倍，有些人就是这么硬洗
:
: 【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: :  说明大家都傻，就你聪明，大家宁可采购成本高的三元当傻子：）

--发自 ismth(丝滑版)
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