- 主题:比亚迪一月份咋回事？
除了方程豹，没过万的车型
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FROM 120.245.102.*
后面会更低，因为除了便宜没啥核心竞争力
零跑热卖后，笛子就受到影响了
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 除了方程豹，没过万的车型
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: FROM 120.245.102.* [北京 移动]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.197.236.*
后面就等着被迪王吊打吧，而且，现在重心在海外。
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 后面会更低，因为除了便宜没啥核心竞争力零跑热卖后，笛子就受到影响了--发自 ismt ...
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FROM 114.249.50.*
没啥事啊，长续航切换+购置税。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 除了方程豹，没过万的车型 ...
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FROM 114.249.50.*
不可能的，拭目以待
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 后面就等着被迪王吊打吧，而且，现在重心在海外。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 后面会更低，因为除了便宜没啥核心竞争力零跑热卖后，笛子就受到影响了--发自 ismt ...
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: FROM 114.249.50.* [北京 联通]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.197.236.*
新能源去年有补贴没购置税，且公开今年会收税，潜在用户大部分能买就买了。卖不掉的车也有一部分提前上了牌，拿了补贴省了税，今年当二手车卖。大部分车企给订购等待的用户一个车架号就开发票了，就为了省税。
今年不但有购置税了，国家虽然公布了补贴细则，但大部分地区一月份补贴政策没有落地，能观望的就不会出手了。
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修改:zyzx77 FROM 223.72.41.*
FROM 223.72.41.*
比亚迪便宜？
【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: 后面会更低，因为除了便宜没啥核心竞争力
: 零跑热卖后，笛子就受到影响了
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FROM 36.45.242.*
那不可能，有合格证才能上牌
【 在 zyzx77 的大作中提到: 】
: 新能源去年有补贴没购置税，且公开今年会收税，潜在用户大部分能买就买了。卖不掉的车也有一部分提前上了牌，拿了补贴省了税，今年当二手车卖。大部分车企给订购等待的用户一个车架号就开发票了，就为了省税。
: 今年不但有购置税了，国家虽然公布了补贴细则，但大部分地区一月份补贴政策没有落地，能观望的就不会出手了。
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FROM 36.45.242.*
又不是只是插混车型
纯电销量也崩了
【 在 memory166 的大作中提到: 】
: 没啥事啊，长续航切换+购置税。
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FROM 36.45.242.*
便宜啊，因为在低价品牌中比亚迪有先发优势
说到底比亚迪现在的所谓档次都是当初花20w买秦30w买唐的客户带起来的，现在这些客户都换牌子了，笛子只能守住十来万、几万价位的
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 比亚迪便宜？
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 后面会更低，因为除了便宜没啥核心竞争力
: : 零跑热卖后，笛子就受到影响了
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.197.236.*