正告所有推出7年低息购车政策的车企，你们可能正在透支中国汽车市场最后一丝消费信任。对于所有渴望低门槛购车的消费者来说，也千万别被近期部分车企大肆鼓吹的“7年低息贷款购车”噱头迷惑！这些打着“超低首付、千元月供、无征信门槛”的宣传，95%不是正规银行车贷，而是金融租赁公司“以租代售”的换皮套路。和过去手机租机贷、医美伪分期、房产长租可购的行业乱象如出一辙。



别觉得我在危言耸听，先看手机行业当年的“租机贷”乱象，运作逻辑与当下汽车7年低息套路如出一辙。这类模式以“零首付、低月租、不看征信”为诱饵，刻意将租赁关系包装成“信用贷款”，全程隐瞒高额买断费、违约金及真实年化利率。表面上首月租金低至1元、月供百元，背后叠加隐性服务费后，实际年化利率普遍超过60%，部分甚至突破190%，远超高利贷红线。这种乱象直接导致大量消费者陷入“以租养贷”的债务漩涡，平台通过诱导多平台重复租机套现，制造虚假需求，最终引发大面积逾期。
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FROM 36.45.242.*

不只是利息
分期期间，看是租赁合同还是买卖合同
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 蔚来乐道么，我看七年利息0.49%
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FROM 36.45.242.*

不是，特斯拉，蔚来是买卖合同

【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 又是蔚来发明的么
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FROM 36.45.242.*

特斯拉的没套路，是买卖合同
有的车企是租赁合同，分期付款期间，车是公司的
【 在 LucaToni 的大作中提到: 】
: 特斯拉的套路在哪？
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FROM 36.45.242.*

特斯拉的是和银行签约的，应该没有套路，要是有套路其他友商早就会爆出来了。

【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 正告所有推出7年低息购车政策的车企，你们可能正在透支中国汽车市场最后一丝消费信任。对于所有渴望低门槛购车的消费者来说，也千万别被近期部分车企大肆鼓吹的“7年低息贷款购车”噱头迷惑！这些打着“超低首付、千元月供、无征信门槛”的宣传，95%不是正规银行车贷，而是金融租赁公司“以租代售”的换皮套路。和过去手机租机贷、医美伪分期、房产长租可购的行业乱象如出一辙。
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: 别觉得我在危言耸听，先看手机行业当年的“租机贷”乱象，运作逻辑与当下汽车7年低息套路如出一辙。这类模式以“零首付、低月租、不看征信”为诱饵，刻意将租赁关系包装成“信用贷款”，全程隐瞒高额买断费、违约金及真实年化利率。表面上首月租金低至1元、月供百元，背后叠加隐性服务费后，实际年化利率普遍超过60%，部分甚至突破190%，远超高利贷红线。这种乱象直接导致大量消费者陷入“以租养贷”的债务漩涡，平台通过诱导多平台重复租机套现，制造虚假需求，最终引发大面积逾期。
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: FROM 36.45.242.* [陕西–西安 电信]

--发自 ismth(丝滑版)
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