- 主题:1月份比亚迪库存增加1万多
1月份比亚迪批发量21万,出口10万,国内11万。
上限量大概9.4万。
库存增加1万多
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FROM 1.80.241.*
比亚迪该发挥产业链优势,更新各个车型电量了
各个插混车型,即使价格不调整,电池也要大幅度加大,10万以下40度电,10到20万,60度电,20万以上80度电
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 1月份比亚迪批发量21万,出口10万,国内11万。
: 上限量大概9.4万。
: 库存增加1万多
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: FROM 1.80.241.* [陕西–西安 电信]
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.144.79.*
10万以下,直接弄纯电吧
穷人不需要那么多动力备份
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 比亚迪该发挥产业链优势,更新各个车型电量了
: 各个插混车型,即使价格不调整,电池也要大幅度加大,10万以下40度电,10到20万,60度电,20万以上80度电
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FROM 1.80.241.*
加量不加价,大电池再加个发动机备份
【 在 wuhuadasha 的大作中提到: 】
: 10万以下,直接弄纯电吧
: 穷人不需要那么多动力备份
: 【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: : 比亚迪该发挥产业链优势,更新各个车型电量了
: : 各个插混车型,即使价格不调整,电池也要大幅度加大,10万以下40度电,10到20万,60度电,20万以上80度电
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--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 39.144.79.*
全产业链真的不一定是成本最低的
特别是现在这种车企可以把绝大多数供应商往死里压价的行业形势。
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 比亚迪该发挥产业链优势,更新各个车型电量了
: 各个插混车型,即使价格不调整,电池也要大幅度加大,10万以下40度电,10到20万,60度电,20万以上80度电
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FROM 223.166.219.*
成本还好说,质控绝对呵呵
【 在 lly9666 的大作中提到: 】
: 全产业链真的不一定是成本最低的特别是现在这种车企可以把绝大多数供应商往死里压价的行业形势。 ...
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FROM 123.123.156.*
质控全行业最强,复购率全行业第一。
【 在 senyu2 的大作中提到: 】
: 成本还好说,质控绝对呵呵 ...
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FROM 114.249.50.*
笛子销量怎么崩成这样
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FROM 110.176.14.*
铁锂电池的成本不高,主要是太重
【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 比亚迪该发挥产业链优势,更新各个车型电量了
: 各个插混车型,即使价格不调整,电池也要大幅度加大,10万以下40度电,10到20万,60度电,20万以上80度电
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: --发自 ismth(丝滑版)
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发自「今日水木 on iPhone 15 Plus」
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FROM 39.144.134.*