- 主题:y一直用快充可以吗？老吉利10年了一直快充电池寿命93%
准备今年换车了，但是没有慢充条件。吉利253年10年8.5万公里了，4s测量电池寿命93%，一直使用快充。准备今年买个Y ，希望经常用快充的特斯拉车主说说，谢谢啦。
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我这几年都是快充，没什么问题
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吉利这个电池超牛啊
【 在 nemo2013 的大作中提到: 】
: 准备今年换车了，但是没有慢充条件。吉利253年10年8.5万公里了，4s测量电池寿命93%，一直使用快充。准备今年买个Y ，希望经常用快充的特斯拉车主说说，谢谢啦。
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特斯拉自己公布过电池衰减吧
比吉利这个差很多
253真是经典的一代啊
【 在 nemo2013 的大作中提到: 】
: 准备今年换车了，但是没有慢充条件。吉利253年10年8.5万公里了，4s测量电池寿命93%，一直使用快充。准备今年买个Y ，希望经常用快充的特斯拉车主说说，谢谢啦。
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--发自 ismth(丝滑版)
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谢谢您了，有信心了
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【 在 litra 的大作中提到: 】
: 我这几年都是快充，没什么问题
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确实牛，吉利帝豪253ev 标253，0度以上就可以跑253公里。
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【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 吉利这个电池超牛啊
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每天通勤15公里，要不是加热器不好用了，我都不想换
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【 在 Mars102 的大作中提到: 】
: 特斯拉自己公布过电池衰减吧
: 比吉利这个差很多
: 253真是经典的一代啊
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FROM 120.245.93.*
我换了4个加热器……
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【 在 nemo2013 的大作中提到: 】
: 每天通勤15公里，要不是加热器不好用了，我都不想换
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