- 主题:AITO M7挺好啊
48000KM的路过
2023 M7max版本
我觉得挺好用。前两天推ADS4.1了。
还发了个评价链接,还特地点进去给他们评分了。
基本都评分8-10 总体挺满意
最好的部分是 ADS 我给10分
最差的1,AITO标志的I掉了,变成ATO
2,M7 至少我们这版本的地盘,在过减速带的时候,晃!
3,AITO店太忙了。。。保养啥的明显感觉他们忙不过来
--
FROM 124.79.40.*
木有钱换 TT
等我攒点,换M9 ProMaxUltra
【 在 oBigeyes 的大作中提到: 】
: 换车
:
--
FROM 124.79.40.*
搞不懂他的思路。。。
让我 租车 280租M7我觉得很划算了
不过ADS必须能用才行。。不能用ADS感觉就是残废车
【 在 shunderen 的大作中提到: 】
: 因为发帖的那位是一个精日,纯粹是为了黑这个车,所以租了5天找黑材料
: 试想一个每天骂国产车的,吹日车,吹特斯拉(其实主要是为了骂国产车,拉特斯拉当虎皮),怎么会去花大价钱租一个最不喜欢的国产品牌?
--
FROM 124.79.40.*
大概是30+ 买的。。报价33.x 乱七八糟折扣补贴 估计31左右吧
23的,M7Max肯定是可以4.1的。已经用了2天了。
其他版本不太清楚
当时有不带智驾的版本,便宜5,6万吧。那种估计不行。硬件不一样。
我们定车的时候,其实ADS没有的。提车小半年才有ADS
【 在 rocfirst 的大作中提到: 】
: 多少钱买的
: 23年的硬件能完全支持ads4.1吗
:
--
FROM 124.79.40.*
M7增程的话
如果长途,就不用充电了,全程 燃油优先即可。
这个模式电量一般都在50+
我们的Max是四驱的,动力也很足。 车停好
我开车从上海去过呼伦贝尔。全程ADS 哈哈。很好用
油耗估计是8左右。。 完全不充电
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 可以了,说不上黑吧。上来就说清楚使用环境了,只不过威兰达也不充电不会爬不上坡而已。
: :
--
FROM 124.79.40.*
我觉得应该不会吧
不过屁股没被撞过 也没验证过
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 这款还是塑料防撞梁吧
--
FROM 124.79.40.*
华为手机 几乎全自研啊
以后中美打起来 还要继续支持苹果手机 或者高通芯片嘛?
我们是在23年 华为能自产芯片后,才换的华为手机。以前十几年都是苹果手机。
车也换华为系列了。
世道要乱了吧。总归是要支持自己人的。
以前十几年我都是苹果死忠粉。
【 在 abc7092 的大作中提到: 】
: 华为那手机有啥好的?以前也觉得华为牛逼,所以一直用,后来说换个牌子试试,换了个oppo,价格便宜性能还好用了好多年也不坏,后悔没早点换。老婆买的华为手环也抱怨质量差不准。单位的华为数据库烂的一笔,配置是oracle几倍,性能是三分之一。汽车不知道,没开过,只在路口观察过,十万油车刹停等红灯,车头轻微动了一下,m9慢悠悠到路口刹停,车头颤了三四下。
: :
--
FROM 124.79.40.*
Model Y
就一点都不晃
还有 model 3 per
都是很好开 很硬
估计减速带过多了,屁股会疼
比较适合一个人自己开
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 晃就是买到正品了。带空气悬挂的m9也晃。
:
--
FROM 124.79.40.*
deepseek说搞不清楚
下次我去维护车子的时候,空的话我去车间看看。
【 在 litra 的大作中提到: 】
: 看看这个
--
FROM 124.79.40.*
我们买的时候7都不带空悬
现在都多一个悬挂配置了
估计会好一点
【 在 fhn 的大作中提到: 】
: 还是带空悬的好,调得好了,即有韧性,也不颠。
:
--
FROM 124.79.40.*