- 主题:比亚迪大唐也来了
工信部404批有三个申报车型，全部是EV，估计都会支持兆瓦闪充
车身尺寸：长 5263/5302mm（可选装饰件），宽 1999mm，
高 1790/1800mm（可选空气悬架）
轴距 3130mm
整备质量：2640kg、2805kg、2970kg
额定载客数：7 座
电机三种配置：两种为单电机，一种为双电机
从配置来看，定位低于腾势的N8L和N9
有了大唐，估计唐L作为失败产品要被取消掉了
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FROM 183.242.195.*
华夏车销量怎么样了？唐L销量怎么样了？
【 在 spare 的大作中提到: 】
:工信部404批有三个申报车型，全部是EV，估计都会支持兆瓦闪充:车身尺寸：长 5263/5302mm（可选装饰件），宽
- 来自 水木社区APP v3.5.7
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FROM 111.197.71.*
上个三电机版本我就下手
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FROM 111.55.74.*
看起来是钛7换壳车。
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 工信部404批有三个申报车型，全部是EV，估计都会支持兆瓦闪充
: 车身尺寸：长 5263/5302mm（可选装饰件），宽 1999mm，
: 高 1790/1800mm（可选空气悬架）
: ...................
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FROM 111.19.97.*
真重啊
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 工信部404批有三个申报车型，全部是EV，估计都会支持兆瓦闪充
: 车身尺寸：长 5263/5302mm（可选装饰件），宽 1999mm，
: 高 1790/1800mm（可选空气悬架）
: ...................
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FROM 120.245.102.*
不错啊，早说唐磨磨叽叽不搞个大suv，这次尺寸终于到位了，这个后排可以坐人了
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FROM 114.254.0.*
7座如果是223还可以，232第三排就没什么用了
【 在 spare 的大作中提到: 】
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: 工信部404批有三个申报车型，全部是EV，估计都会支持兆瓦闪充
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: 车身尺寸：长 5263/5302mm（可选装饰件），宽 1999mm，
: 高 1790/1800mm（可选空气悬架）
: 轴距 3130mm
: 整备质量：2640kg、2805kg、2970kg
: 额定载客数：7 座
: 电机三种配置：两种为单电机，一种为双电机
: 从配置来看，定位低于腾势的N8L和N9
: 有了大唐，估计唐L作为失败产品要被取消掉了
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FROM 211.90.235.*
比亚迪布局产品很混乱
【 在 spare 的大作中提到: 】
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: 工信部404批有三个申报车型，全部是EV，估计都会支持兆瓦闪充
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: 车身尺寸：长 5263/5302mm（可选装饰件），宽 1999mm，
: 高 1790/1800mm（可选空气悬架）
: 轴距 3130mm
: 整备质量：2640kg、2805kg、2970kg
: 额定载客数：7 座
: 电机三种配置：两种为单电机，一种为双电机
: 从配置来看，定位低于腾势的N8L和N9
: 有了大唐，估计唐L作为失败产品要被取消掉了
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#发自zSMTH-v-@samsung SM-F9460
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FROM 183.241.100.*
大唐卖得不好就推后唐，再不行就南唐
或者把方程豹换个王朝牌子同时卖，我推荐一个名字：比亚迪契丹
【 在 spare 的大作中提到: 】
: 工信部404批有三个申报车型，全部是EV，估计都会支持兆瓦闪充
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: 车身尺寸：长 5263/5302mm（可选装饰件），宽 1999mm，
: 高 1790/1800mm（可选空气悬架）
: 轴距 3130mm
: 整备质量：2640kg、2805kg、2970kg
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 220.197.230.*
不错，名字很对路。
我也提一个，
元up就连拔都
【 在 yuandao888 (yes!) 的大作中提到: 】
: 大唐卖得不好就推后唐，再不行就南唐
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: 或者把方程豹换个王朝牌子同时卖，我推荐一个名字：比亚迪契丹
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FROM 112.12.145.*