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- 主题:东风奕派007爆燃事件之后，再讨论铁锂和三元锂谁更安全还有意义
- 吗？
看来还是质量控制和生产工艺更重要。以及更更重要的良心。
※ 修改:·oneyuan 于 Feb 5 20:39:17 2026 修改本文·[FROM: 119.39.7.*]
※ 来源:·水木社区 http://m.mysmth.net·[FROM: 119.39.7.*]
修改:oneyuan FROM 119.39.7.*
FROM 119.39.7.* - 欣旺达手机电池全球出货量第一；笔电/平板电池第二；动力电池装机量全球前十；中国储能电芯出货量前十。
这可不是杂牌小厂，妥妥的领军企业啊
【 在 wwwqw 的大作中提到: 】
: 同样的品控， 比如一个厂家的都是宁德时代的
: 那么对比三元锂还是磷酸铁锂， 就有意义
:
: 毕竟绝大多数情况下， 三元锂哪怕是宁德时代， 爆燃的概率也远远高于磷酸铁锂
: 这差距的时间， 就是一条命/几条命
:
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 119.39.7.* - 高一个数量级这个结论，有统计数据支撑吗？
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 三元锂相对于铁锂更危险的多，主要来自于自燃，不是事故导致起火
:
: 三元锂自燃概率大铁锂一个数量级
:
: 【 在 stormywater 的大作中提到: 】
: :
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 119.39.7.* - 你这话该跟bjhjyd说去
【 在 G17242 的大作中提到: 】
: 算了吧
:
: 又不是非买电车
:
: 干嘛在30秒和1分钟内选择
:
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 119.39.7.* - 据我了解
北理就没有对外公开过完整的自燃事故数据
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 有啊，国家新能源车监管平台的数据
: 我在版上至少贴过10回
:
: 【 在 oneyuan @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
: :
: : 高一个数量级这个结论，有统计数据支撑吗？
--发自 ismth(丝滑版)
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FROM 119.39.7.* - 这个 保有量远高于 你可以再去查一下，如果本老没有记错，23年铁锂和三元锂保有量大致相当，至少不会差得太远。
着火事故监管平台没公布总数，不知道是否基本覆盖所有的着火事故；还有更重要的一点，着火事故的车龄不见统计。另外，15年到20年，有大量骗补贴三元锂老头乐上市。所以，事故统计数据越详细越好。
【 在 Icanread 的大作中提到: 】
: 当然出了，书名叫
: 《中国新能源汽车大数据研究报告2024》
: 作者是王震坡，他现在就是电动车监管平台的主任，出版社是，机械工业出版社
:
: 书的5.4.3节，专门说了电动车着火事故按电池划分的比例
: 2023年，三元锂占所有事故比例78.42%，铁锂占19.82%，但是铁锂保有量远高于三元锂
--发自 ismth(丝滑版)
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