目前大部分增程车就是byd第一代dm的水平

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主题:目前大部分增程车就是byd第一代dm的水平
8楼|Mars102|2026-02-04 09:56:32|展开
现在增程才用了大电池的思路解决这个问题，
直接搞个六七十度的电池，平时就当电车开

【在 Icanread 的大作中提到: 】
: 当年比亚迪唐dm第一代，所谓542，有电时nb，没电时拉胯
: 所谓有电一条龙没电一条虫，被嘲笑骂惨了
: 迭代了这么多年，终于把低电量下动力一致性问题解决了，
: ...................
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27楼|Mars102|2026-02-04 11:16:33|展开
大电池的好处是缓冲足够大

比亚迪第一代唐dm 电池电量13度

大电池增程六七十度电，监测到电量低于30%，这个时候也比第一代唐dm电量高，启动增程器就行了

【在 djkstra 的大作中提到: 】
: 高速总会有亏电的时候吧，大电池只是解决充电太频繁的问题
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修改:Mars102 FROM 114.252.135.*
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