我是租的车
用的是guest模式

智驾分很多level的

我开始的时候问了豆包
豆包告诉我，我只能用辅助驾驶里的自适应巡航

我不信邪，给我搞出了车道保持

我无法用完整版智驾

我只能说说这个车道保持与ACC

ACC是可用的，过弯的时候能够降速过弯
但是它无法根据弯的大小进行不同的降速，所以每次入弯都让人害怕

再说这个车道保持
它识别车道的速度太慢了
经常是三四十秒之后才能识别出来
那些车道肉眼非常清晰

识别出来之后，操控方向盘也有问题
就是每次打方向盘都过了然后不断回正

一句话非常不丝滑，像是一个新手司机

与我三年多前买的插混威兰达差的不是一点半点

是的，我的插混威兰达在过弯时候甚至不能降速
但是车道保持方面完胜m7，非常丝滑

还有m7降速加速的时候竟然是物理上控制践踏版
让人匪夷所思

还有m7还抄袭特斯拉的门把手
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固定降速是比较一般的

正确的做法是弯越急降速越大
特斯拉认为这是最最基础的

国产辅助驾驶连这个都做不到
还互吹什么  
  
【 在 nlgdczm (xxx) 的大作中提到: 】
:  “无法根据弯的大小进行不同的降速”？
:  ACC过弯可以固定降速？本青的油车只有定速巡航，过弯只敢踩刹车关掉定速手动来控制。
:  
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
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明天我把车辆的购买日期与具体年份与车行要过来  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  你这忙不迭跳出来，好歹让他给你拍张照瞅瞅再说，因为我是基于租车业很少有这么积极买新车的判断。  
:  
:  【 在 fhn 的大作中提到: 】  
:  :  
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老款m7，哪一年的？去年，前年还是大前年？

明天我去车行确认一下再来扇你的脸

你意思是去年前年的m7就是这么搓？

等我回去到家我再租一辆今年生产的m7在莱扇你的脸

  
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  你这就是老款M7嘛
:  
:  【 在 TimeAndRiver 的大作中提到: 】
:  :  
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~~~上次未发表的内容~~~
你的意思是只要m7有问题

那都是老款
新款解决所有问题？

你试过新款的acc与车道保持吗？

两个车的智驾版本大不一样吗  
软件版本大不一样吗？

回头我把两个车的软件版本做个记录
把硬件版本也做个记录

我就不信摄像头识别车道这种最简单的能力还能有这样天大的差别

我三四年前的最最低端的辅助驾驶都远比你家m7做的好
  
【 在 rasper (楚楚动人) 的大作中提到: 】
:  你知道新款M7跟你这台长得很不一样就行
:  
:  【 在 TimeAndRiver @ [GreenAuto] 的大作中提到: 】
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