- 主题:理想想翻盘还得靠降价
很难想象理想靠什么来维持并增加自己的销量，除了降价这一条路。
增程中高端干不过鸿蒙，纯电这块特斯拉有自己的基本盘，小米有自己的生态，蔚来有换电。
配置这块沙发彩电冰箱，没有任何门槛，全部被普及了，智能驾驶干不过鸿蒙，也没有蔚来换电的护城河。
什么线控转向、全主动底盘这属于高端车型的标配，但不是起量的关键。
只有一条路，降价。降到比小鹏、零跑高一点点的位置，这样就能把小鹏、零跑干掉一半销量。
L6降到20万以内，L7降到25万以内，L8降到30万内，L9坚守30万+市场
i系列同样。
补能速度无非就是牺牲了电池寿命，但在冬天速度也起不来，并且5c充电这块小鹏、比亚迪都不慢。
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理想的车有几个优点：
1、人机交互不错
2、内饰质感还可以
3、隔音好
为了舒适体验牺牲了车的性能，所以理想的车最高速就是180。。。。当别的品牌把舒适性和隔音做到接近以后，理想就又没优势了。
还是没有护城河。
【 在 NUAASEU 的大作中提到: 】
: 理想就是没有护城河
: 蔚来是换电，小鹏是低价，理想只有死路一条
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眼镜的销量如何？这玩意没啥门槛。
【 在 ccf 的大作中提到: 】
: 理想还真有这种在不被看好的赛道上出其不意的打出一手牌的能力。
: 就比如最近出的眼镜。
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理想要找到自己的护城河
【 在 yxsyr 的大作中提到: 】
: 降价往下走理想不一定舍得，更多还是想增配保价。不过感觉L系列更新太慢了，心气有点没了，好像理想自己都已经默认比问界低一档，实际产品力来说差别没那么大，但是品牌力确实搞不过华为
: 发自「今日水木 on ANA-AN00」
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拭目以待
【 在 hdchild 的大作中提到: 】
: 结合26年出的内部会议，全部都是AI，汽车+AI = 变形金刚 （Transformers）。
: 有可能是世界上第一台具身汽车。
: 【 在 yuandao888 的大作中提到: 】
: : 很难想象理想靠什么来维持并增加自己的销量，除了降价这一条路。
: : 增程中高端干不过鸿蒙，纯电这块特斯拉有自己的基本盘，小米有自己的生态，蔚来有换电。
: : 配置这块沙发彩电冰箱，没有任何门槛，全部被普及了，智能驾驶干不过鸿蒙，也没有蔚来换电的护城河。
--发自 ismth(丝滑版)
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